对我国建立国际物流仲裁机构问题的研究

我国经济贸易和物流业的快速发展需要有良好的环境。文章提出为提升我国国际物流业的竞争力,在发展物流业基础设施和物流运作的基础上,还应该建设物流业发展的"软环境",其中包括物流仲裁环境。我国国际物流仲裁机构应该考虑设立在国际物流发达的口岸地区,还需要培育一支高水平的仲裁员队伍。     

Catch-up strategies and the latecomer effect in industrial development

Since 2003, the West and Central African (WCA) cotton initiative in the World Trade Organization has stood as an ambitious case of Africa's desire to be integrated into the trading system and yet also receive reparations for past injuries. This article seeks to explore how and why the initiative debuted through close attention to the interdependence between power and language in diplomatic practice. It takes the concept of cognitive framing to explore the relationship between political legitimacy and mobilisation capacities. The genesis of cotton as ‘an issue’ is critically examined, focusing on how the WCA countries constructed a novel ‘competitive victim’ frame to define themselves and the problem. While this opening move was effective, it also featured tensions that were exploited by Northern actors who were threatened by the campaign. I argue that what followed was the introduction of a politically driven ‘counterframe’, which divided the problem into a ‘trade-related’ component and a ‘development-related’ component. It is important to understand why and how this distinction was constructed and monitored. By scrutinising the relationship between framing and institutional power, I suggest that the counterframe won over the original frame, leading to a re-positioning of the demanders and a re-calibration of their expectations.     

基于钻石理论模型的我国绿色产业竞争力实证分析——以山东省为例

基于钻石理论,运用因子分析方法,对全国30个省份的相关指标进行实证分析,得出山东省在绿色经营实力、政府推动力、市场需求以及科研开发方面占有绝对优势,但是在污染废弃物处理方面处于绝对劣势。因此,应该积极建立产业发展平台,结合＂黄蓝＂两大战略区,依托国际国内市场,拓展绿色产业领域,构建具有核心竞争力的绿色产业链,全面提升山东省绿色产业竞争力。     

Conceptual Model for Urban Competitiveness

Urban competitiveness is always the focus of researches on urban economy. The variety of definitions and evaluation systems of urban competitiveness are the results of lack of accurate and comprehensive understanding on urban competitiveness. This paper reviews five groups of definitions on urban competitiveness and establishes a conceptual model for urban competitiveness.     

海外应收账款拖欠问题研究

海外应收账款拖欠问题正日益成为我国对外贸易健康发展的障碍。本文分析了新形势下海外应收账款拖欠的原因,主要是中国企业缺乏全面的信用管理体系,没有正确认识欠账的风险和成本以及现行的外贸体制等原因。最后本文从内外两个部分提出了解决措施,主要是企业要建立全面准确的信用管理系统以及改革完善出口信用保险制度等。     

出口退税政策调整对东部沿海地区的影响浅析——对镇海区个案分析

本文根据2007年7月1日国家出口退税政策的调整内容,阐述政策调整对东部沿海地区造成的压力,并以宁波市镇海区为例,从出口和税收两个方面分析政策调整对镇海经济运行造成的影响,提出改善的建议和对策.     

地方保护能够提高区域产业竞争力吗

本文通过实证研究发现,地方保护程度较高的地区,其区域产业竞争力并未相应提高。从长期看,地方保护导致市场分割和封锁,降低了区域市场化程度,阻断了要素自由流动,扭曲了资源配置效率和产业技术效率,实际上不是促进、而是阻碍了区域产业竞争力和地区经济实力的提高。打破地方保护主义、形成竞争有序的全国统一大市场是形成和发挥大国市场优势、实现社会资源优化配置的必要举措。     

全球价值链基础上的产业竞争力成因：“五角模型”分析框架

全球价值链理论可以帮助我们从国家层面、产业层面和企业层面来详细研究全球产业结构及产业动态,从而对产业竞争力提升或产业升级进行有效地解释和指导。本文以中国数控机床产业为例,以前人的研究为基础,从全球价值链理论的视角对产业竞争力的形成因素提出了“五角模型”分析框架。     

加强企业核心竞争力之探析

核心竞争力是企业竞争能力的基础,培育企业核心竞争力既离不开技术创新,又离不开制度创新。技术创新是培育企业核心竞争力的内核,而制度创新是技术创新的前提和保证,兼顾两种创新方式才能最终获得企业竞争优势。     

生产服务业发展与制造业竞争力的关系

以珠三角9城市2000年～2010年的面板数据研究生产服务业发展与制造业竞争力的关系,结果表明:发展生产服务业对珠三角制造业的竞争力提升具有积极的促进作用,交通运输仓储邮政业、金融业、房地产业、批发零售业以及科学研究技术服务地质勘查业与制造业效率的提高均具有正相关关系。因而这些城市应发挥各自的区位优势,大力发展具有比较优势的生产服务业。