青藏地区区域旅游联动开发机理与模式

青海省和西藏自治区(简称青藏地区)旅游资源丰富,而且垄断性强,发展旅游业的区位优势得天独厚,在分析青藏地区旅游资源类型、空间分布和联动开发内在机理的基础上,探讨了联动开发模式,从地理学空间视野提出了区域旅游联动开发的两种结构模式:点-轴发展模式和核心边缘模式,塑造区域旅游整体形象,构建"大青藏旅游圈",实现青藏地区旅游业可持续发展.     

青藏铁路冻土地区的路基养护

文章根据青藏铁路多年冻土地区路基养护的特点,分析了路基病害主要是由冻胀引起的路基整体性破坏和融沉引起的滑塌,提出了冻土地区路基日常养护和大中修的工作内容,对多年冻土地区铁路路基的养护施工有一定的借鉴作用。     

高原电解铝生产中高水分水合沥青焦油的成因分析

高原电解铝碳阳极生产中存在沥青烟气净化产生高水分水合焦油而无法直接利用的的技术难题。在研究生产实际的基础上,得出高原电解铝碳阳极生产中沥青烟气净化产生高水分水合沥青焦油的成因,主要为比电阻、气压、生产环节的影响,为进一步研究水合沥青焦油分离技术提供基础。     

绿色公路:为雪域高原描春

青藏公路改扩建过程中,对沿线生态环境、水环境、声环境等加强管理,努力保留原始生态平衡,促进当地政治、经济、文化等全面发展。     

The pyramids plateau: A dream searching for survival

Recognized as one of the most unique archaeological sites in the world, the Giza pyramids plateau is the location of the three great pyramids and the Sphinx, tombs, seven smaller pyramids, and other monuments. Over the centuries the plateau has been instrumental in introducing Egyptian civilization to the world, and was recently declared as one of the most iconic travel spots on the planet.In recent years, the location of the new Grand Egyptian Museum (GEM) within the site of the plateau re-ignited the debate between scholars, practitioners and activists over development activities within and around this unique site. Consequently, a growing conflict re-emerged between conserving the plateau and developing the surrounding areas. Additionally, this invaluable site is threatened by urban expansion and development, pollution, rising groundwater and extensive tourism. Yet, currently there are neither tourism management nor development plans for the site.Building on national and international conservation conventions and charters, this paper explores analyses and documents the current gap between ideal conservation management sittings within and around the pyramids plateau and the reality of urban development trends and tourism activities.     

青藏铁路贯通对西藏发展的影响及其应对策略

西藏的发展模式是以中央财政补贴为保障的典型的输入型模式.青藏铁路的贯通对于西藏的经济社会发展,特别是和谐社会建设将产生积极和重大的影响且会在经济流、物流、人流、技术流、信息流等方面有非常重大的转变.西藏将迎来前所未有的发展机遇.     

黄土高原水土流失治理进展及其对策

黄土高原地区水土流失类型复杂,既有自然因素和人为因素,也有水力、风力、重力产生的变化。同时气候干旱、水资源缺乏成为植物生长和生态环境改善的最大障碍。在国家实施西部大开发的进程中,良好的生态环境成为生存与发展和建设小康社会的标志。无论从西部大开发的战略角度考虑,还是从退耕还林(草)政策实施8年以后,如何解决黄土高原地区人民群众衣食住行、经济发展问题及黄河减沙的角度来看,采取有效措施,加快该区的生态建设已势在必行。根据第十一个五年规划的建议,以生态恢复学和土壤侵蚀学的基本原理为指导,分析了黄土高原地区的重要性,探讨了黄土高原生态建设与经济发展的基本现状,因地制宜地提出了发展对策。     

青藏铁路经济带的空间结构演化模式——共轭双核结构

青藏铁路为沿线区域发展提供了必要条件。随着青藏铁路投入运营,现有的西宁—格尔木、拉萨—格尔木和拉萨—聂拉木等三个不稳定双核结构,需要通过扩大开放、加强区域经济协作和产业协同等措施,促使它们演化为稳定的共轭双核空间结构,推动青藏铁路经济带加速形成。     

青藏高原东北缘及其毗邻地区人地关系地域系统研究

青藏高原东北缘及其毗邻地区人地系统具有国内其他地区无法比拟的多样性、过渡性与不稳定性特征,是极富人地关系研究理论与实践意义的地区.本文基于调查和实证分析,探讨了该地区人地系统地域分异的成因及其人地系统体系构成,重点对研究区内几个主要人地系统类型分别进行了三个方面的详细分析.并以协调论和可持续发展理论为指导,阐明了优化研究区人地系统和协调研究区人地关系的合理途径.     

基于生态文明建设的云南九大高原湖泊保护与治理实践路径

在分析云南省九大高原湖泊保护与治理中存在的问题基础上,对比党的"十八大"报告中生态文明建设精神要求,提出了新时期湖泊保护与治理的实践路径,以期为破解"九湖"流域区经济社会发展与资源环境约束日益尖锐的矛盾,提高发展的质量和水平提供参考。