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431.
文章简要介绍射频识别技术(RFID)的原理、分类和应用,说明在我国CTCS一2级列车运行控制系统中,RFID技术被应用到实现列控车载设备和地面设备之间的通信。最后,详细阐述车地信息传输的主要设备地面应答器的结构、功能以及工作方式。 相似文献
432.
随着物流周转箱的使用量越来越大,周转箱的管理成本越来越高。将RFID技术应用于周转箱管理,可大大提高作业效率,确保供应链的高质量数据交流,并实现"数字化仓储管理"。 相似文献
433.
434.
通过对宁波大发化纤有限公司厂内物流配送中心的需求分析,提出了基于RFID技术的信息系统解决方案,并将高频和超高频RFID设备规划于同一配送中心管理系统之中,解决了不同设备间相互"串读"的问题. 相似文献
435.
RFID(Radio Frequency Identification)技术近年来逐渐发展,并一点一滴渗透进商业活动,以一枚小小芯片推动了商业形态的前进发展,其在营销领域带来的变革更是不可小觑。本文将从RFID背景介绍、RFID带来的营销变革以及RFID在营销领域的应用前景与瓶颈这几方面,来探讨RFID技术与市场营销相结合所引发的营销变革。 相似文献
436.
实施RFID技术带来的高投入和收益的不确定性成为RFID技术推广应用的最大障碍。本文基于经济订货批量模式(EOQ),通过对订货效率和JIT效率与RFID投入成本的关系分析,建立了RFID技术的投资收益模型,旨在为RFID技术在零售行业的推广应用提供其商业价值分析方法和思路。 相似文献
437.
近年来,越来越多的图书馆已认识到RFID给图书馆带来的变革,国内大部分公共图书馆和高校图书馆均已开始规划RFID系统,本文详细描述了RFID在图书馆管理中的应用。 相似文献
438.
RFID技术在港口物流管理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合国内外RFID研究和应用现状,在EPC体系框架下,提出基于RFID的港口物流信息系统框架,有助于改善港口物流的管理模式. 相似文献
439.
物联网技术在危险品物流中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对危险品物流现状的分析,设计了一套基于物联网技术的智能运输系统,将RFID技术作为核心技术应用于运输过程中,使得危险品的运输监控更加透明、高效,从而大大提升了危险品物流的安全性。 相似文献
440.
《Enterprise Information Systems》2013,7(3):327-351
Industrial network flow involves three domains: infrastructure, individual subjects of movement, and planning and control of the movement. Examples include supply chain and intelligent transportation. These traditionally isolated domains can be digitally connected to enhance their performance. Digitization of the infrastructure provides real-time data to facilitate its operation, while digitally connecting the subjects to the infrastructure allows for tailored services and support to particular subjects. Connection of both to the enterprise information systems enables adaptive control for the application (e.g. logistics) at a global optimization level. Previous results in the field cover separate aspects of planning/routing, real-time monitoring, and trip support. Toward this end, a new highway-based subject-infrastructure-enterprise (SIE) information integration model using digital connection is proposed to the field of industrial network flow control for application to intelligent transportation and supply chain management. The SIE model supports industrial network flow control in a way comparable to an adaptive control panel administering an automated material handling system. In this metaphor, the global infrastructure becomes ‘controllable’ similar to factory conveyors and automated guided vehicles. This paper presents a conceptual design substantiated with information requirements analysis. An empirical experiment at locations in New York State shows the technical feasibility of the digital connection envisioned. 相似文献