地方政府投融资平台投资效益综合评价研究——基于熵权法与因子分析法

从区域经济发展、城市化进程和人民生活水平三个层面构建了地方政府投融资平台投资效益评价指标体系。在分析评价指标特点的基础上,将熵权法与因子分析法相结合应用于地方政府投融资平台(以下简称“平台”)投资效益综合评价。首先选取湖南省1995~2010年16年间的数据作为研究对象,分析湖南省平台的投资效益,并针对2010年湖南14个地市、自治州的指标数据进行综合评价,结果显示：湘西自治州等经济欠发达地区平台的投资效益较长沙等经济较发达地区的要好。     

分形理论及其在车辆工程中的应用初探

分形理论(Fractal Theory)是近一、二十年发展起来的新理论.它揭示了非线性系统中有序和无序的统一,确定性与随机性的统一,具有深刻的理论意义,又有巨大的实用价值.本文介绍了分形理论的主要内容和在车辆工程领域中的初步应用,并提出了分形理论在表面粗糙度测量中应用的设想.     

英汉喻体的来源及联想意义对比

本拟从英汉喻体的来源及联想意义两方面入手加以对比，从而更好地了解英美等国家的经济、政治、化、思想、历史，促进跨化交际的顺利实现。     

计价货币选择理论述评

计价货币的选择是促进一国货币实现国际化的重要因素。本文在对主要研究进展进行综述的基础上,力图从国际经济贸易的交易成本、商品的海外市场需求、工具货币的选用和宏观经济政策的实施几个方面对货币计价的理论进行一个全方位的梳理,以期对人民币国际化的相关研究做出一定程度的理论参考。     

Projections of oil demand in road transportation sector on the basis of vehicle ownership projections,worldwide: 1972–2020

Oil demand in the road transportation section accounts for more than 50% of total world oil consumption amongst the whole sectors, including road, aviation, railway, waterways and international marine transportation. The high demand rate of oil makes this sector the main and major oil consumer in the world. The vehicle ownership or intensity of vehicles is one of the main factors which determines the development of oil demand in this major sector.Vehicle ownership (in 1000 population) is estimated using the nonlinear Gompertz model on the basis of pooled time series (1972–2020) and cross-sections data for 154 countries. Different saturation levels for the selected countries and over time horizon is calculated by adding specific demographic and geographic variables. Then, under two different scenarios – business as usual and policy scenario – we make projections of oil demand in the road transportation sector across 154 countries by using available data up to 2020.According to the results of the model, it is predicted that the number of world total vehicles will be approximately 1.5 times higher in 2020 than in 2008. Moreover, oil demand projections for road transportation over 2009–2020 show that under business as usual scenario, world oil demand will increase to 14,748 million barrel of oil equivalent until 2020 while under the policy scenario, which is based on the fuel efficiency improvement by 20% during a period of 10 years until 2020, world oil demand in the aforementioned sector will increase only to 11601 mboe until 2020.     

全国民用汽车保有量情景预测研究

民用汽车保有量与社会经济发展有着密切关系,本文通过将情景分析和计量经济学结合,寻求民用汽车保有量和社会经济有关指标的函数关系。根据全国的统计数据,得到全国民用汽车保有量的预测模型,预测出全国在2009年民用汽车保有量为930至1030万辆,2010年民用汽车保有量为980至1230万辆。     

车辆数不确定的时间窗车辆路径问题的小生境混合遗传算法

建立了优化的多目标带有时间窗的车辆路径问题模型,提出一种小生境混合遗传算法。算法采用混合并行选择方法、最优保留策略以及随机权重适应值函数,克服遗传算法固有的搜索能力差和“早熟”等缺点。实验结果表明,该算法对于解决车辆数不确定的时间窗车辆路径问题提供了一个非常有效的求解方法。     

基于分布式虚拟现实技术的汽车驾驶模拟器研究

介绍了虚拟现实技术和分布式虚拟现实技术，提出了基于分布式虚拟现实技术的汽车驾驶模拟器的系统模型和系统构成，探讨了汽车驾驶模拟器研究中输入、输出系统；传感和反馈系统；视景中的3D建模；汽车控制的动力学模型；基于人工神经网络、模糊数学理论的驾驶汽车知识描述等关键技术。这些关键技术的集成能用于改进汽车驾驶模拟器的交互作用和沉浸感。汽车驾驶模拟器可用于训练汽车驾驶员，也能用于研究驾驶员行为模式。     

现代生产物流系统研究

讨论了现代生产物流系统，介绍了其发展历史和特点，并提出了生产物流系统的体系结构。     

公平与效率视域中重大科研项目管理机制探析——基于电动汽车重大科技专项管理实证研究

从“十五”国家电动汽车重大科技专项实践的实证研究出发,分析科研活动中公平与效率的实现方式,认为公平与效率可以通过信息公开机制、竞争机制、第三方监理机制实现两者的和谐统一。