基于网格技术的城市公共汽车到站时刻预测研究

在介绍了网格技术的含义和基础知识后,结合我国目前公共汽车预测研究的现状,设计了基于网格技术的城市公共汽车到站时间的预测系统,并对其进行了详细的设计。     

江苏省率先发展物流租赁服务业的战略思考

物流租赁业是一项高效率、高环保、高就业、高回报、引领中国物流标准化进程、支撑物流产业持续健康发展的新兴服务行业．当前在我国还没有得到发展。本文具体分析了江苏省率先发展物流租赁服务业的优势和外资在我国的动向．认为当前是江苏省产业界率先投资发展谊行业的最佳时机，并从政府的角度提出了相应的政策措施。     

中国大城市空间的"多中心"重组

从介绍国际大城市在构建"多中心"空间结构方面的经验入手,对国际大城市的经验教训进行总结,并在借鉴国际经验的基础上,结合中国"多中心"空间结构成长的复杂环境,提出中国大城市进行"多中心"空间重组的五大规划策略.     

构建和谐社会需要正确处理的十大关系

构建和谐社会,是一个长期的过程.在经济高速发展的轨道上,各种利益、各种关系的摩擦、碰撞是激烈的.构建和谐社会,要处理的关系非常多.其中,尤其要正确处理好十个主要方面的关系:经济增长与可持续发展的关系;人口与就业的关系;经济和教育的关系;城市和乡村的关系;高新技术产业与传统产业的关系;积累和消费的关系;内需和外需的关系;强势群体与弱势群体的关系;改革与发展的关系;中国特色与国际惯例的关系.     

"建筑节地"理念在城市化进程中的诠释

目前我国城市建设用地规模不断扩张，导致耕地资源严重不足，如何节约用地．就成为城市化进程中的首要问题。因此，在城镇建设过程中要贯彻“建筑节地”理念．合理确定城市用地规模。发达国家城市化进程中占用耕地状况或许能够给我们一些启示。     

城市国民经济和社会发展规划战略环境评价研究——以武汉市为例

城市国民经济和社会发展规划编制是否科学．会直接影响到城市其他规划的科学性，对城市未来的发展及生态环境状况影响重大。本文论述了对城市国民经济和社会发展规划开展战略环境评价的必要性和重要性．并结合（《武汉市国民经济和社会发展第十一个五年总体规划纲要》探讨了我国城市国民经济和社会发展规划战略环境评价的技术思路和技术方法。     

武汉大旅游圈的构建与发展模式研究

在迈向２１世纪的关键时期，武汉市提出了建设国际性城市的战略目标。旅游业在实现这个战略目标中的地位、作用以及特定的意义日益引起广泛的关注。本文对武汉市旅游业的发展战略模式──大旅游图的构建要素、职能特点等进行了分析，提出了武汉大旅游圈功能结构和空间结构的具体拓展方案。     

城市轨道交通的外部性对房地产的影响研究综述

城市轨道交通的外部性给房地产的发展造成巨大的影响,使沿线房地产得到增值,如何将这种外部效益转化为内部效益成为研究的课题.在综述了国内学者关于轨道交通对房地产外部经济性的研究成果,以及轨道交通与房地产联合开发的应用研究后,又结合我国实际,提出轨道交通应与房地产联合开发,实现双赢的建议.     

赛博空间技术支撑及在城市地理研究中的应用

赛博空间是一种崭新的人类生活和交往空间，它以计算机技术、现代通讯网络技术、虚拟现实技术综合应用为基础，为人们提供了全亲的经济活动场所，本文讨论了赛博空间的概念，以及支撑赛博空间的关键技术，即信息高速公路、遥感技术、地理信息系统技术、数据库管理和虚拟现实技术等，并就其在城市规划，城市交通，商业布局及城市旅游中的若干应用进行探讨。     

循环经济理论在都市圈规划中的应用

针对当前都市圈规划实践中存在的问题,尝试将循环经济理论引入到都市圈规划中.在充分论证其可行性和必要性的基础上,提出了都市圈规划中发展循环经济的对策与建议.