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61.
基于区域定位的地方性大学应用型公共事业管理专业人才培养模式探析 总被引:1,自引:0,他引:1
公共事业管理专业在我国开办已有十余年。伴随着招生学校的迅猛发展,各种问题也纷至沓来,以致有"合法性"危机之说。面对如此"严峻形势",区域地方性大学如何抓住国家教育改革的历史机遇,结合地方公共事业发展需要,构建应用型人才培养模式已成为地方性大学亟待解决的重要课题。 相似文献
62.
浅议知识经济时代的高校教学改革 总被引:1,自引:0,他引:1
知识经济的兴起,深刻的影响着高校,我国的高校能否把握住机遇,教学改革是一个重要的方面。本文首先分析了知识经济时代高校教学改革的迫切性,然后分别从创新教学内容与教学方法和充分发挥教师的作用等方面阐述了如何进行教学改革,培养创新人才等问题。 相似文献
63.
本文总结梳理了“两网融合”复合型贸易经济专业人才培养的现状和新的要求,分析了“两网融合”复合型贸易经济专业人才培养的发展方向。从建立教学和科研复合型教学团队模式、信息化平台和实验室“多媒介”培养模式、“两网融合”平台全流程内部审计型人才培养模式、“课程思政+专业技能”结合教学模式等四个方面总结模式创新的基本途径。 相似文献
64.
廖远兵 《广东农工商职业技术学院学报》2006,22(1):37-42
该文通过回顾市场营销在中国的发展历程和中国市场营销人才培养方式的改革进程,探讨中国社会对市场营销人才的需求状况以及市场营销人才供给(培养)中存在的问题,分析市场营销人才供求不对称的原因,从教学的角度提出基本的解决思路,并对今后中国市场营销人才培养的方向做出初步展望。 相似文献
65.
创新型研发人才是宝贵的资源,其集聚水平的高低直接影响着经济的发展与社会的进步。论文在界定港口物流业创新型研发人才及总结人才集聚研究现状的基础上,建立港口物流业创新型研发人才集聚科学的指标体系,并以2010年长三角20个典型城市的数据为横截面进行研究,运用主成分分析法构建评价模型,得出长三角20个城市人才集聚水平的排名,并据此对20个城市进行聚类分析。研究发现:上海人才集聚水平远高于江浙两省;长三角城市群人才集聚水平呈圈层式发展;长三角各城市人才集聚水平的高低差异由五个子系统共同决定,其中经济和科研环境起着决定性作用。最后,针对港口物流业如何集聚人才、吸引人才,提出有指导性的行业人才集聚的对策建议。 相似文献
66.
67.
关于城市竞争力及提升中国城市竞争力的思考 总被引:1,自引:1,他引:1
随着知识经济兴起和中国入世,中国与世界上其他国家的竞争以及国内各地区之间的竞争成败都将取决于城市的竞争力.以城市为代表的多维空间载体正以多种复杂的方式进行着全球资源、市场、生存和发展空间与发展机会的争夺与较量,城市已经成为全球经济社会发展的焦点.中国城市发展及其竞争力增强要在研究城市发展理论和借鉴国内外成功经验的基础上,通过树立经营城市的意识、明确城市地位以及加大产业集中度等多种手段或措施才能实现. 相似文献
68.
高职物流管理专业人才需求现状与专业建设的探讨——以太仓地区为例 总被引:1,自引:0,他引:1
物流产业是国民经济的朝阳产业,但目前物流专业人才短缺的状况已成为制约我国物流产业发展的瓶颈。因此,加快我国物流专业人才培养是十分必要的。对地区物流人才的需求状况进行了分析.并提出了物流管理专业建设的人才培养模式,这对加快我国应用型物流人才的培养具有积极意义。 相似文献
69.
70.
梁艳 《北京财贸职业学院学报》2017,33(1)
"十三五"期间,北京的文化创意产业继续蓬勃发展,尤其是北京市通州区,成为首都副中心,文化创意企业人才需求旺盛.但通过调查发现,文化创意企业对人才需求出现的是结构型短缺,这些企业最看重的是学生的创新能力和素养.目前高职院校营销人才的培养在课程设置、考核标准、校企合作、技能大赛和创业实践方面还存在一定问题,制约了营销专业学生的创新能力培养,需要进一步改进,才能提升高职营销类学生创新能力,适应文化创意企业人才的要求. 相似文献