中国游客赴捷克自助游的旅游流网络结构特征

捷克作为“一带一路”境外路线中重要的节点,是中国游客的重要旅游目的地之一。利用火车头脚本编辑器采集中国游客赴捷克游记,利用Ucinet软件和Netdraw软件,选取程度中心性、接近中心性、中介中心性等指标对网络结构特征进行分析。结果发现:游客关注的景点与政府推荐的景点存在差异;核心景点具有空间聚集性;整体网络密度低,景点之间联结仍不充分,但具有社团属性;中国游客主要选取租车自驾,其次是大巴、火车等交通方式,捷克城市内部公共交通便利。     

数字经济下河北省智慧物流体系构建的路径与对策研究

随着数字技术的不断迭代创新,数字经济也在快速发展,作为主要生产性服务业的物流产业也逐渐由传统物流、现代物流向智慧物流过渡。本文首先分析了河北省发展智慧物流的必要性,然后对河北省智慧物流体系构建的影响因素进行PEST-SWOT矩阵分析,最后提出构建河北省智慧物流体系的战略和路径。     

中国—荷兰中欧班列货源结构时空演化研究

欧盟一直是我国最重要的贸易合作伙伴之一,荷兰则是我国在欧盟的前三大贸易伙伴之一,中荷贸易关系是中欧贸易关系中重要的一环,中欧班列的区域货源结构对中欧班列功能定位和发展规划意义重大。为明确中荷贸易背景下货源结构动态演化过程、特征及机制,在模糊C均值基础上,结合邻接矩阵对聚类分析结果进行修正,将各离散点货源数据进行合并聚类,剖析其时间和空间层面的演变及原因,探究货源结构时空演化趋势。结果表明:2014—2018年,中荷之间货源数量整体呈上升趋势,货源时空布局呈现空间集聚效应,表现为“由整到散”“西高东低”的演化态势。最后提出相关政策建议。     

Mapping hotel brand positioning and competitive landscapes by text-mining user-generated content

This study uncovers hotel brand positioning and competitive landscape mapping by text-mining user-generated content (UGC). Rather than relying on a single dimension of consumer evaluation, the current study detects brand attributes by using both customer preferences as well as perceptual performance to develop meaningful insights. For this, the study combines content analysis and repertory grid analysis (RGA) to answer three key research issues. 111,986 hotel reviews from two biggest Chinese cities are used to explore and visualize the competitive landscape of six selected hotel brands across three hotel categories. Findings from the study will not only advance the existing literature on brand positioning and competitive landscape mapping but also help practitioners in developing brand positioning strategies to fight competitors within and across hotel categories.     

节事价值共创的非对称性及影响因素——基于观众和演职人员主体

主体间的价值共创是节事活动创新与发展的重要推力,既有研究指出价值共创机制受参与主体和多种因素的共同影响,但是各因素聚类特征、充要条件及共创路径稳健性之间的影响机理尚存争议。文章基于观众和演职人员价值共创的主体间性,调研了720份有效样本,基于三因素理论和结构模型定量研究节事价值共创参与度、原真性和地方依恋因素的非对称性及影响机理,得到如下结论:(1)因素聚类的非对称性是导致主体内行为策略非对称性的主因;(2)因素聚类的非对称性又是导致价值共创充要条件非对称性的主因;(3)主体间价值共创的充要条件影响共创路径的稳健性;(4)应重视研究价值共创机制中因素聚类、充要条件及共创路径稳健性之间的理论关系。     

旅游业—城市化—经济—交通复合系统的耦合协同演化机制 ——以云南省为例

基于云南省16个州(市)的面板数据,运用ArcGIS空间分析、耦合协调度模型等研究方法,从时空视角对云南省旅游业-城市化-经济-交通四个系统的发展水平及其耦合协调发展状况进行了整体评价。结果显示:云南省旅游业、城市化、经济、交通发展水平整体分别提升了48.15%、47.59%、35.91%、46.89%。2005~2017年,云南省各州(市)旅游业-城市化-经济-交通复合系统的耦合协调度呈上升趋势,但87.50%的州(市)仍处于中度耦合失调水平,且空间分异特征显著,形成以昆明为核心的"核心-边缘"梯度递减的空间结构特征,整体呈滇中>滇东南>滇西南>滇西北>滇东北>滇西的空间分布格局。     

大学生创业的法律风险及其防控

大学生作为一类特殊的群体,由于自身经验以及知识的局限性,在创业过程中容易遇到各种风险,其中法律风险的是最棘手的。基于问卷调查的数据,分析了大学生创业的特点、现状以及创业过程中潜在的法律风险,并联系实际从高校法律教育角度及学生个人角度,提出了防控大学生创业法律风险的措施。     

发展林下经济能否保护森林资源?--基于江苏省的经验证据

发展林下经济作为集体林权制度改革的配套政策之一,能否发挥生态优势保护森林资源是检验其政策绩效的重要标准。在分类剖析不同林下经济模式对森林资源的影响机理基础上,利用江苏省81个县林下经济发展经验证据,构建OLS模型进行实证分析。研究发现,发展林下经济有助于提高森林面积,其中林下养殖与森林景观利用模式的作用突出。     

民营企业现金持有量影响因素研究

民营企业相对国企较少获得国家支持,其现金持有决策符合市场决策规则。将现金持有量的影响因素定位为内部财务和外部行业特征,通过回归分析,发现现金替代物、企业的银行负债、财务杠杆、企业规模与现金持有量呈负相关关系,企业的增长机会、现金流量、现金股利、激烈的行业竞争与现金持有量呈正相关关系。     

新能源汽车价格补贴政策的绩效分析和改善建议--以J新能源汽车公司为例

新能源汽车是我国汽车行业重要的发展方向,笔者通过研究我国新能源汽车的发展历程、价格补贴政策存在的问题,提出完善新能源汽车价格补贴政策的对策,以期为我国新能源产业的科学发展和我国汽车产业的转型升级提供参考。