第斯多惠的教育目的观及其现实意义

德国19世纪著名教育学家第斯多惠,在他的文化适应性原则下所构建的教育目的观,包括了三个基本精神:国民教育思想、培养具有时代品质的人的教育思想和培养"全人"的教育思想.尽管他的教育目的观有其时代以及个人的局限性,但他看到了教育的社会功能和个体功能,这不仅在当时是进步的,而且对我们现在构建教育目的也是有启发的.     

当法国管理理念碰到中国文化——企业中的权威观

本项研究通过对一家法国跨国集团在其中国子公司实施集团管理战略,推行集团管理模式的实践活动进行考察,来试图弄清楚这家法国跨国集团有关权力行使的管理理念和模式,是怎样影响中国员工的行为的。通过质化的跨文化比较研究,探讨中法不同文化下的权威观。最终得出对一种管理文化的研究,不是用那些抽象、绝对意义上的,看似＂普遍＂的理念为之定性、归类,而应该主要考察这些理念是如何在特定的文化背景中被解读,如何在其共同生活和工作的方式中被赋予实际意义的,这样才有助于实现对管理实践的改进的结论。     

外贸企业虚拟经营的模式选择

处于新的国际市场环境下,传统的专业外贸公司面临极大的挑战。虚拟经营方式的出现,为外贸企业的生存和发展开创了一种全新的经营理念。在外贸企业"非中介化"的趋势下,外贸企业的虚拟经营具有现实的理论意义和指导意义。通过研究外贸企业虚拟经营的选择模式,使外贸企业的虚拟经营从理论回到实践,增强了该理论的操作性。     

国际R&D强度增长模式及我国R&D强度增长趋势探析

通过对若干典型国家R&D强度变化情况的分析,得出R&D强度变化大体遵循三种模式:"强S型"增长模式、"S型"增长模式和"弱S型"增长模式。根据《规划纲要》要求,从2001年到2020年,我国R&D投入应遵循"S型"增长模式。现阶段我国的R&D强度变化趋势与"S型"增长模式基本相符。要实现2020年的发展目标,应通过建立健全制度化的政策体系,在今后若干年适当加大对R&D的投入。     

泉州台商投资区建设的后发优势分析

泉州台商投资区拟建成全国最大的台商投资区之一,文章根据经济发展的后发优势理论,借鉴其他的台商投资区建设、尤其是"东莞模式"和"昆山模式"正反两方面的经验,分析了泉州台商投资区建设在主导者的定位、资本引进和产业选择、技术的引进和生产、服务业的合作等方面应遵循的路径选择,并强调了泉州台商投资区建设是建立在泉州经济发展已经取得了一定的成就,民营经济蓬勃发展的基础上。     

创新型人才培养模式的系统要素分析

随着国与国综合国力竞争的日趋激烈,创新型人才的培养也更为关键。本文在归纳国内外最新理论研究成果的基础上,对四个创新型人才培养模式的四个研究要素进行了概念界定,并提出了相应的理论研究框架。最后对创新型人才培养模式的四个系统要素进行了系统分析,以期为我国创新型人才的培养提供建设性的建议。     

广播电台配电网络合环运行的必要性与可行性

随着配电系统网架的日趋完善,以及广播电台对不间断电源的要求,电网调度操作引入合环运行方式,从而保证了正常检修、负荷转移过程中,不影响对广播电台的连续供电。     

需求与政策性农业保险可持续发展模式选择

目前,我国农业保险的需求明显不足,主要原因是政府对农业保险的费率规定比较高、农业保险的种类设置无法满足用户的有效需求、农户存在严重的侥幸心理以及农业保险的保障力度不足。针对我国政策支持体系不健全、政策性农业机制未形成和财政补贴未落到实处等影响因素,促进政策性农业保险的发展,应加大农业保险政策的支持力度和宣传力度,提高农业服务质量;发挥政府部门的职能作用,对经营管理模式进行突破创新。     

大型光学设备全寿命周期管理软件设计与实现

当前中国战略性大型光学设备需求不断增大,传统的大型设备管理模式已经逐步影响了大型设备的维护和生产,迫切需要研制一种综合的全寿命周期管理软件,将生产与维护相结合,在对系统的维护过程中记录关键数据,以求在设备再生产或者改进中发挥经验作用.为了实现上述需求,采用基于客户机/服务器(Client/Server,C/S)模式的数据库技术,通过ACCESS软件建立数据库,通过C#语言连接并访问、修改数据库,使用WPF构建用户界面,开发了软件系统,实现了预期功能.通过实际使用,验证了全寿命周期管理软件的引入提高了大型光学设备的维护效率,方便了研发人员与用户之间的沟通.     

基于模糊综合评判法的B2C企业物流配送模式选择

目前,国内主要物流配送模式包括企业自建物流、第三方物流、自建与外包相结合的物流、共同配送四种模式。采用模糊综合评判法对B2C企业物流配送模式的选择可知,市场占有规模相对较大、企业实力较雄厚、服务范围较广的企业,首选自建和外包相结合的物流配送模式;而企业实力绝对雄厚,市场规模大的企业适合自建物流;规模相对较小的企业适合发展共同配送物流模式。从长远发展看,我国应该大力发展第三方物流。要大力加强信息化建设,为第三方物流发展创造条件;B2C企业应该转变观念,积极依靠第三方物流;物流企业应尽快做大做强,加强增值服务。同时,要加快高层次物流人才培养,加快物流企业配套设施建设,健全相关赔偿制度。