浅谈四川公路交通网络建设与旅游业的协同发展

四川省公路交通网络发展总体水平较低,使公路交通网络在服务水平和行车速度上都较差,难以满足现代旅游业对公路交通的要求。四川公路交通网络建设与旅游业要在规划上相互协调,加快四川公路交通网络建设速度和川西高原地区的公路建设,优化公路交通网络的等级结构,提高公路交通路网的路面铺装率,重视县乡村当地的公路交通网络建设,鼓励旅游专线公路的建设,实现公路交通网络与旅游业的协同发展。     

探讨无人值守自动发卡机在高速公路收费站的应用

目前,我国高速公路网络发展迅速,给人们带来交通便利的同时,也产生了许多问题。如何提高对高速公路各路段的综合管理水平,充分发挥路网中各高速公路之间快捷、畅通的通行优势,最大限度地降低人为干扰因素,已成为摆在高速公路管理者面前的一项新的研究课题。为此,尽快实现联网收费成为交通管理部门的重要工作目标之一。文章从工程应用的角度,对当前高速公路收费站应用无人值守自动发卡机工作流程的特点和通信过程中可能遇到的问题进行详细分析。     

打造学习型公路人才队伍——以“学习为本”建立公路职工教育培训长效机制

广西交通公路事业步入十二五规划后,进入了一个大建设、大改革、大发展的新时期,公路建设的跨越式发展对于公路部门职工教育培训工作而言,既是发晨机遇,又是严酷的挑战。新形势下如何加强职工教育培训工作,坚持以学习为本建立职工教育培训工作的长效机制,为广西公路科技发晨的战略重点提供人才支持,实现公路建设可持续发展是摆在公路人面前的竞出问题。     

提高山区养路工人技能素质的探索和思考

企业各项工作能否顺利推进,目标任务能否圆满完成,关健在于职工思想技能素质的高低和工作责任心的大小;技术创新能力能否提升,科技能否转化为现实生产力,关健在于职工的主观能动性和创造性的发挥。文章通过分析融水苗族自治县公路管理局职工技能素质现状,探索提高职工技能的方法,并总结了提高公路职工技能素质的体会。     

浅谈西藏公路建设

在全国公路建设中,惟有西藏是中央财政全额拨款。"十一五"期间,中央财政投资西藏公路建设资金将达到207.63亿元。拉萨至贡嘎机场专用通道的建设实现了高等级公路零的突破。     

高速公路实施精细化管理的实践与思考

精细化管理是一种先进的管理文化和管理方式。全面实施精细化管理是高速公路运营管理科学发展的要求,是提升高速公路整体服务质量的重要举措,也是深化落实科学发展观,满足社会经济高速发展和社会环境快速多变形势的必然选择。文中结合山西省高速公路管路局实施精细化管理的实践和方法,在此基础上对高速公路全行业实施和推进精细化管理、提高运营管理能力和服务水平进行了一些深入的思考。     

加强公路工程分包管理的几点措施

结合《公路行业标准专用合同条款》的规定,在对目前公路建设市场中存在的分包管理问题分析的基础上,提出加强公路工程分包管理的措施。     

2010年全国各省市以公路为基础的物流业发展水平研究

文中改进了统计学中对资料进行无量纲化处理的方法,使用加总的和代替均值,使得到的评价数据均在0-1之间;利用AHP方法,得到较为精确的各省市发展水平的综合评判结果,使用SPSS软件对其进行聚类分析,直观反映各行政区物流业发展状况,并提出发展建议。     

福建省公路网可达性研究

基于福建省区域系统的开放性,以县域为研究单元,采用平均旅行时间指标,利用TransCAD软件对福建省公路网的可达性进行计算,并分析可达性空间格局的特征。     

论影响公路工程质量的因素及应采取的对策

随着国家对交通基础设施的大量投入,公路建设在突飞猛进地发展。虽然公路建设质量在总体上趋于提高,但工程质量事故仍时有发生。如何控制工程质量,防止质量事故的发生,本文就此对施工过程的质量管理进行分析。