城市道路景观设计的几点意见

城市道路的景观设计既是城市的特色也是交通安全的重要影响因素,本文通过介绍山水东路以及金石南路两条道路的景观设计,就城市道路的交通组成研究了对景观设计的要求,城市道路景观对交通的影响,提出了城市道路景观设计与交通协调的内容与方法。结果表明,城市道路的景观设计能调节道路使用者的心理状态,对改善交通状况、减少交通事故的发生有重要作用。     

公路建设项目水土流失形成机制及防治措施

公路建设水土保持必须按照经济规律和生态规律来进行,以保护生态环境为基点来建立水土保持目标,促进经济的发展。     

论公路路基的施工技术

随着我国交通事业的飞速发展,修建公路的质量标准也越来越高。文章对国内公路施工过程中的质量控制措施进行分析、总结,以期在路基施工中能够因地制宜地运用质量控制措施和施工技术手段,从而保证公路质量。     

黑龙江省高速公路建设运营对产业结构调整的影响分析

根据黑龙江省1995-2009年的数据,运用协整检验和Granger因果关系检验法对黑龙江省高速公路建设与产业结构之间的因果性进行检验,发现黑龙江省高速公路建设运营与三次产业间存在着协整关系。最后结合高速公．路建设给出了调整黑龙江省产业结构的相关政策建议。     

铁路交通枢纽与城市综合体设计初探

通过对国内铁路旅客车站交通枢纽设计模式及国外交通枢纽城市综合体典型案例的分析和总结．提出铁路旅客车站结合物业开发设计并形成交通枢纽城市综合体将是国内铁路旅客车站发展趋势之一的观点,以期对今后铁路旅客车站的建筑设计有所启示。     

浅议高速公路施工管理优化

随着我国经济发展速度的不断加快,每年国家在高速公路建设方面的投资力度越来越大.随着高速公路施工技术的不断发展,新的施工方法、设计方法也随之应运而生,本文从高速公路施工管理的概念和优化原则入手,详细阐述了高速公路施工管理的优化问题.     

公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析

在公路工程建设的过程当中,沥青路面是非常重要的一个部分.最终路面施工质量不仅对于路面服务质量及安全程度产生直接影响,也能够最大化的避免公路出现过早水损、车辙、坑槽等病害.本文以思澜高速公路1合同项目(简称:思澜项目)为例,主要探讨沥青路面相关施工技术及质量控制对策,希望对相关工作的开展展现出借鉴价值和作用.     

普通干线公路沥青路面预防性养护技术探讨

本文基于预防性养护理论界定及其在沥青路面养护中的规律、特点,进一步阐述路面病害与成因,即松散、坑槽与裂缝.并探讨相关的养护方法,如灌缝、雾封层、同步碎石封层等.     

公路工程质量评价模式研究

公路工程质量评价作为实施公路工程质量管理的重要手段,是发现存在问题、寻找改进方法、提高工程质量的依据。笔者根据评价对象的特点,同时考虑了影响公路质量的所有定量与定性因素,构建了公路工程评价指标体系,并采用客观问卷调查与层次分析法相结合的方法确定了指标体系的权重。指标权重反映了影响公路工程质量的各项因素的重要程度,可为公路工程管理部门决策提供参考。     

Attitudes,norms and difficulties underlying road sharing intentions as drivers and cyclists: Evidence from the Czech Republic

Cycling-inclusive urban planning is attracting attention worldwide because of the environmental, health, economic, and transport benefits inherent to cycling from the individual and the societal perspectives. The Czech Republic is one of the emerging cycling countries that are trying to promote and support cycling, but cycling mode shares are low because of the poor quality of the scarce infrastructure and the psychological barrier of the perceived lack of safety when cycling in mixed traffic. This study takes a multimodal approach based on the Theory of Planned Behaviour and focuses on the factors underlying the willingness to share the road from the perspective of cyclists and drivers: positive attitudes toward cycling, positive attitudes toward cyclists’ behavior, social norms toward cycling and anxiety to share the road. A web-based questionnaire was tailor-designed and administered in the Czech Republic via social networks, web forums, and the Civinet network, and a hybrid bivariate-ordered model tested the behavioral framework. Results show that the willingness to share the road as a cyclist or as a driver relates positively to positive attitudes towards cycling and cyclists’ behavior, and negatively to the anxiety of sharing the road. Moreover, mediator effects are observed and a clear relation emerges between the experience on the road as both a cyclist and a driver on the willingness to share the road as a cyclist. Lastly, results show that the factors underlying road sharing intentions are related significantly to gender, travel habits, and perceived personal and infrastructure-related barriers to cycling.