首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8205篇
  免费   306篇
  国内免费   172篇
财政金融   1013篇
工业经济   400篇
计划管理   1226篇
经济学   1760篇
综合类   1193篇
运输经济   55篇
旅游经济   85篇
贸易经济   1301篇
农业经济   354篇
经济概况   1296篇
  2024年   32篇
  2023年   162篇
  2022年   124篇
  2021年   198篇
  2020年   281篇
  2019年   222篇
  2018年   186篇
  2017年   213篇
  2016年   253篇
  2015年   233篇
  2014年   497篇
  2013年   702篇
  2012年   619篇
  2011年   705篇
  2010年   524篇
  2009年   494篇
  2008年   604篇
  2007年   550篇
  2006年   542篇
  2005年   445篇
  2004年   324篇
  2003年   229篇
  2002年   158篇
  2001年   141篇
  2000年   84篇
  1999年   52篇
  1998年   24篇
  1997年   25篇
  1996年   12篇
  1995年   13篇
  1994年   7篇
  1993年   6篇
  1992年   5篇
  1991年   4篇
  1990年   2篇
  1987年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1983年   3篇
  1982年   2篇
  1981年   2篇
排序方式: 共有8683条查询结果,搜索用时 0 毫秒
961.
交通基础设施建设是地方政府招商引资的重要手段之一,但其对企业区位选择的影响具有异质性。基于中国地级市制造业细分行业层面的实证分析表明:本地交通基础设施建设对企业进入具有显著的促进效应,但该效应存在明显的区域异质性和产业异质性;相对于其他地区和产业,在贸易开放水平较高地区、沿海地区和交通网络中心地区,对交通依赖度较高的“交通密集型产业”、缴税较少和效率较低的“非期望产业”,本地交通基础设施建设具有更强的吸引企业进入效应;此外,本地交通基础设施建设和贸易开放均能促进企业进入,且两者的吸引企业进入效应是相互强化的。地方政府应重视交通基础设施对企业区位选择的差异性影响,促进交通基础设施建设与产业发展的联动协同;在积极推进本地交通基础设施建设的同时,协同改善影响营商环境的其他各种因素;积极对接国家交通网络布局,合理布局本地交通基础设施建设。  相似文献   
962.
本文在投资引力模型的基础上,将东道国的要素禀赋、制度特征等因素引入其中,就二者与FDI流动的关系,诸因素交叉项与FDI流动的关系及东道国制度差异对FDI流动的影响进行了实证分析。结果发现:东道国的经济规模和双边贸易距离对FDI流动具有普遍性影响。东道国的要素禀赋、制度质量、历史经历及加入相关组织对FDI流入具有重要影响。因此,现实背景下中国要想吸引优质FDI流入,就必须靠好的制度安排来实现,通过增强制度的"拉力"(引进来)及"推力"(走出去),为中国的引资及对外投资提供"高能化、清洁化"的动力。  相似文献   
963.
以2002~2011年716家上市公司为样本,运用动态面板的System GMM估计方法,同时考虑了三种内生性,研究了管理者薪酬、薪酬绩效敏感性与公司非效率投资间的关系。通过研究发现,提高管理者薪酬及其薪酬绩效敏感性不仅有利于降低公司的非效率投资行为,而且管理者薪酬与其薪酬绩效敏感性间的交互效应也对公司非效率投资有显著的影响。在降低公司的非效率投资方面,管理者薪酬与其绩效敏感性间存在互补效应。  相似文献   
964.
基于公司投资视角,以2007—2012年我国资本市场上A股上市公司为样本,研究政府补助对公司投资行为的影响,结果显示:政府补助越多,公司投资支出水平越高;政府补助对非国有公司的投资激励作用比国有公司更有效;公司产权性质差异会影响政府补助的投资激励效应;市场化程度越低、经济增长越缓慢的地区,政府补助对公司投资支出的影响越敏感;上市公司的非效率投资问题比较突出,政府补助加剧了上市公司的过度投资行为。因此,政府应根据微观企业主体的差异性来制定和实施相应的补助政策,以实现预期效果。  相似文献   
965.
为了治理通货紧缩,重新启动经济,我国政府采取了一系列宏观调控政策以扩大内需,从而两刺激经济增长。但是扩大内需的效益不佳。消费、投资、政府支出和净出口四个方面都是制约我国扩大内需的原因。在消费方面,由于预期因素造成降息和开征利息税没有有效刺激居民消费,农村消费市场难以启动,消费信贷没有社会基础;在投资方面,实际利率偏高制约了投资水平的提高,国有企业和国有银行的激励机制制约了可贷资金的规模;在政府支出  相似文献   
966.
发展西部金融市场是发展西部投资基金业的首要步骤 ;把金融市场的发展与投资基金的发展相互协调、统一规划是超常规发展西部金融市场的重要方式。培育投资基金的行业主体、创造适合投资基金发展的软环境是发展西部投资基金业的重要步骤。发展西部投资基金业应尽可能利用各种外部力量 ,把发展各种形式的国家基金性质的西部基金作为加快西部基金业发展的重要途径。发展西部基金业 ,应坚持开放式基金与封闭式基金同步发展和股票基金与债券基金同步发展、重点发展债券基金的商品策略  相似文献   
967.
通货膨胀中的货币发行和控制,不仅有着内生货币与外生货币的压力,而且会受到投机性货币需求与非投机性货币需求的困扰;投机资本的走势对于政府治理通货膨胀的政策及效果,有着深刻影响;而消费行为与通货膨胀的相互关系,则更为深刻地影响着资源现时与跨时的最优配置。研究通货膨胀中的货币、投资与消费行为的特点,不仅对于研究通货膨胀的起因与治理对策有积极意义,而且对于探求我国经济社会可持续发展更有着现实意义。  相似文献   
968.
在全球气候变迁与节能减碳趋势中,清洁技术投资已成为许多国家维持生态平衡、解决能源短缺的重要手段。以美国、日本、德国为代表的发达国家都制定各种财税、金融支持等政策,投资清洁技术,取得了显著成果,已成为新的重要经济增长点。中国目前正向低碳经济迈进,积极投资清洁技术,加速新技术的商品化,促进产业向低碳化、高附加值转型升级。文章阐述清洁技术的内涵和投资动因,着重分析国际清洁技术投资的市场潜力、发展趋势以及相关政策,借鉴发达国家在清洁技术投资中的经验提出对中国的启示及政策建议。  相似文献   
969.
论文分析铁路设施项目的一般特点,运用相关基础理论,建立项目可经营性评价体系和模型,对项目的可经营性程度进行定量分析,提出经营性视角下铁路项目区分和投资分类管理方法,科学界定政府和市场的投资职责。最后应用研究的理论成果,对部分铁路设施项目进行了分析。  相似文献   
970.
资本投入、劳动力转移和农业经济增长   总被引:1,自引:1,他引:1  
土地、技术、劳动力是农业经济增长的决定因素。由于我国农村市场发育迟缓,导致获得外生农业技术的成本很高。这样,内生农业技术进步和劳动力的适时转移就成为影响农业经济增长的主要因素。同时,在二元经济结构下,农业劳动力的转移也会影响到非农部门的经济增长。因此,建立一个基于内生农业技术进步的二元经济增长模型可以用来解释农业经济增长的历史过程,评价农业政策的绩效和效率。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号