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181.
Wong Hock Tsen 《Asian Economic Journal》2011,25(2):227-244
This study examines the impacts of real exchange rates on the bilateral trade balances of Malaysia with the USA, Japan and Singapore. The results for the long‐run cointegrating vectors show that depreciation or devaluation of real exchange rates will improve bilateral trade balances. In the short run, there is some evidence of the J‐curve phenomenon. Changes in real money supply contribute greatly to changes in real exchange rates. Generally, changes in real exchange rates contribute significantly to changes in bilateral trade balances. Monetary policy can be used to influence bilateral trade balances. 相似文献
182.
183.
实施科学的低成本战略、不断提升经济效益,是我国油田企业在激烈的国际竞争中求得发展的必由之路.文章提出,国内油田企业成本管理战略的构建和实施,应在正确认识中外石油企业油气操作成本差距的基础上,充分考虑中外企业所处地理、人文和社会环境的差异,依靠管理体制机制和管理手段的创新,推动成本管理变革,提升企业国际竞争力. 相似文献
184.
暴子睿 《生态经济(学术版)》2011,(8)
近年来,随着我国石油进口量的增加以及航运业的发展,船舶溢油风险越来越高。船舶油污强制责任保险制度能有效地保障船舶油污损害得到及时充分的赔偿。我国已意识到这一制度的重要性,不断完善相关立法。《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》及《中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法》的出台解决了保险范围、保险额度等一系列相关问题,也给我国油轮市场带来一定压力。在分析新规定的优势和不足后,提出了完善我国相关立法的建议。 相似文献
185.
186.
我国是世界上第三大石油进口国,大量进口石油的的同时,我国的石油运输能力却也在主要依赖进口运输船队,如何拥有我国自已的运输市场,本文进行了论述。 相似文献
187.
189.
沥青路面早期的水损害是沥青路面早期损坏的一种主要形式。本文通过大量的现场调查及室内试验,得出沥青路面早期水损坏的主要原因是路面空隙率过大、集料粉尘含量超标、路面油类污染。 相似文献
190.
高硫高酸原油在加工过程中会对生产设备造成腐蚀,而且出现的腐蚀种类多样。只有认识和掌握腐蚀产生的条件和机理才能避免或减少腐蚀的产生。文章详细介绍了氯化物腐蚀、硫化物腐蚀、环烷酸腐蚀产生的条件和机理。 相似文献