浅析室内化学污染物污染与防治

随着人类的发展、经济的繁荣,人类对健康的要求也不断提高。家装的普及,让人们越来越关注室内环境污染的问题。本文简述了室内空气污染的种类及其对人体健康的危害,针对污染种类,从3个方面提出了防治室内空气污染的措施。     

基于Panel Data模型的新疆区域产业结构调整对环境污染的影响分析

文章选取2000年以来新疆区域经济与环境数据,建立产业结构调整与环境污染指标的计量模型,重点估算出产业结构调整对环境污染的区域特征。实证结果发现:第一,在工业废水排放量方面,固定效应系数最高为克拉玛依市,最低为和田地区。第二,在工业废气排放量方面,固定效应系数最高为克拉玛依市,数值最低的为克州。第三,新疆产业结构调整对工业固体废物排放量的固定效应系数最高的是乌鲁木齐市,数值最低的是塔城地区;第四,就新疆三大区域而言,北疆尤其天山北坡经济带的固定效应系数普遍高于东疆和南疆地区,区域分布差异非常显著。从实证分析结果来看,推动经济社会与资源环境协调发展的基础是抓好重点区域和领域的环保工作,要加强污染防治,积极推行排污许可和总量控制制度,落实重点流域、区域、城市、产业污染治理任务。     

影响中原城市群饮水问题对策探析

文中通例举分析了中原城市群水质污染的原因及该河段水质污染对中原城市群饮水的不利影响及因素,据此提出了消除水源地污染的基本对策,在当前加快如建设中原经济区有着重要的战略意义。     

玉林城区饮用水水源地调查评价

通过对玉林市城区3个饮用水水源地进行调查,评价饮用水水源地的水质水量和生态环境状况,并分析其存在的问题及成因,为水源地的保护和治理提供依据。     

湖南工业能源消耗及污染排放与产业结构关系

随着湖南工业化进程的加快,工业经济发展与能源消耗及环境污染之间的矛盾越来越严重。文章通过近年湖南省能源消耗、工业环境污染及产业结构数据变化情况,分析得到湖南省产业结构与能源、环境的关系,并从中找出解决经济发展与能源消耗和环境污染之间矛盾的办法。     

长沙环境保护公众参与现状调查研究

我国环境问题日益突出,已成为制约我国可持续发展的重要因素。国家明确把加大环境保护力度作为"十二五"规划纲要的重要内容,而环境保护工作的顺利开展,离不开公众参与。通过长沙市环境保护公众参与情况的问卷调查,了解环境保护公众参与的现状,对存在的问题深入剖析,进一步提出改进措施,以期为提高长沙环境保护公众参与水平及其他省市乃至国家"两型社会"的建设提供借鉴。     

哈里斯-托达罗模式下的劳动力转移与环境污染——一个文献回顾（1990～2010）

关于哈里斯-托达罗模式下劳动力转移与环境污染的研究,1990~2010年以来的英文文献主要从劳动力转移引致的工业污染对经济的影响、对农业生产的影响及中间品部门生产产生的污染三个方面进行了较为深入的研究。未来这一研究应该关注转移动机的多元性、农业部门产生污染以及农业与工业部门的跨境污染;在相关调查统计数据逐渐健全的前提下,发展实证研究;更全面地考虑到污染影响到的支出函数等,即污染导致的被动消费等问题。     

Traffic exposure near the Los Angeles–Long Beach port complex: using GPS-enhanced tracking to assess the implications of unreported travel and locations

Traffic exposure assessments could misclassify the extent and locations of exposure if traditional recall surveys and self-reported travel diaries do not record all participant activities. The Harbor Communities Time Location Study (HCTLS) examines the nature, extent and implications of underreported locations/trips in a case study which used portable Global Positioning Systems (GPS) devices to track the diurnal patterns and traffic exposure of 47 residents of communities near the Los Angeles–Long Beach port complex. Participants were similar to adults nationwide in time spent indoors, in-vehicle, and outdoors, but spent more time indoors at home (78% vs. 66%). Overall, participants did not report nearly half (49%) of the locations and trips identified in GPS-enhanced data on their activity diaries, resulting in about 3 h/day in unreported locations and 0.6 h/day in unreported trips. The probability of a location/trip being underreported was systematically correlated with participant and location/trip characteristics. Self-reported data missed about 50 min of heightened air pollution exposures during the 5 h/day on average participants spent in high-traffic areas and about 30 min during the 4 h/day near truck routes. GPS-enhanced methods provide opportunities to more precisely characterize exposure periods and tools to identify facility, roadway, and land use types of the greatest concern for mitigation efforts.     

海洋船舶油污国际赔偿责任的法律渊源

为了预防和清理海洋船舶溢油带来的污染,保护人类的生存环境,国际社会一直呼吁通过国际层面的立法来解决海洋船舶溢油造成的环境问题。在漫长的立法过程中,国际海事组织（IMO）在海洋船舶油污赔偿责任立法方面发挥了极其重要的作用。经过半个多世纪的努力,海洋船舶油污赔偿责任制度在国际层面已经形成了一套相对完善的法律机制,如《国际油污损害民事责任公约》、《国际油污损害赔偿基金公约》等一系列国际法律文件。     

多任务委托代理模型下排污企业污染治理研究

如何应对经济高速增长所带来的环境压力一直是社会的焦点问题。本文假设排污企业有两个基本的任务维度:经济效益与污染治理。通过构建多任务委托代理模型研究排污企业的最优激励合同,探讨了对排污企业经济利益任务与污染治理任务的激励优化问题。本文发现在排污企业发展的起步时期,应该相对强化对其经济任务的激励强度;企业发展到一定阶段后则应强化对其污染治理的激励强度;同时,两任务的激励成本函数相互依存性的不同,其激励合同也是有区别的。