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61.
能源是人类社会赖以生存和发展的重要物质基础,旅游业与能源消费息息相关。随着区域旅游业的日益繁荣,能源消费总量呈日渐上升趋势。本文采用灰色关联方法,测算并分析了2005~2012年张家界市旅游业典型统计指标与能源消费的关联度,并且比较分析了各关联度之间的大小,结论是:区域旅游业中接待游客总人数、旅游总收入、旅游创汇收入、接待境外游客对能源消费具有一致、较高的解释程度。最后从吃、住、行、游、购、娱各方面,提出了降低张家界市旅游业能源消费的对策和建议。 相似文献
62.
蒋焕洲 《国土与自然资源研究》2012,(4):1-3
贵州是典型的"两欠"省份,经济发展水平不仅明显落后于全国平均水平,与西部省区相比也处于劣势,与此同时,省域内部经济发展差异突出,因此,探讨其区域经济协调发展对策具有十分重要的现实意义。 相似文献
63.
64.
Long Wei Peter M. Lichtenstein 《中国经济评论(英文版)》2004,3(3):1-8
This paper states how the reciprocal matching of foreign direct investment (FDI) and geographic location generally determine the pattern of regional economic development in China by analyzing the co-relations among geographic location, FDI and regional economic development. Among various factors that affect FDI inflow into specific regions of China, it is believed that geographic location might be one of the most essential factors in shaping the overall trend of diversification in regional economic development in China. Examinations are followed for identifying the above judgment both with econometric models and data analysis. 相似文献
65.
论区域差异化现代服务业的构建 总被引:1,自引:0,他引:1
在经济区域中,现代服务业的发展已成为衡量区域产业结构水平的一个重要标志,其发展与自主创新形成了一种互动的正向关系。一方面,自主创新是区域现代服务业实现的基础条件之一;另一方面,自主创新的实现也有赖于区域现代服务业提供完善的支撑。各经济区域应结合自身的特点和区情,通过自主创新,构建区域差异化现代服务业,加速推进区域经济发展。构建具有差异化的现代服务业,其重点在于发展知识密集型的生产性服务业。 相似文献
66.
汽车产业模块化进程及制造模式的战略选择 总被引:1,自引:0,他引:1
模块化技术在汽车生产过程中的应用,将会引起产业分工、制造模式发生深刻的变革,对产品的研究开发、生产制造、供应链结构,直至企业发展战略产生较大的影响。从模块化技术在信息产业成功的应用,以及对汽车产业发展的实践分析认为,模块化生产是必然的趋势,这对于后发展的我国汽车制造企业来说,是一个有利的战略机遇。 相似文献
67.
经济结构调整视角下区域产业集群的识别与选择 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者以当前经济结构调整的要求为视角,确定现代产业集群的选择基准,在此基础上构建产业集群选择的指标体系,然后利用因子分析法,以西安市制造业为例分析各个产业集群的效果,最终筛选出该区域优势产业集群为:以汽车制造和航空航天器制造为主的交通运输设备制造业产业集群;以中药材和化学药品为主的医药制造业产业集群;电器机械及器材制造业产业集群。 相似文献
68.
分析了信息化影响区域创新能力的机理,从信息化资本水平、信息化产业水平和信息化应用水平来测度区域信息化水平,基于2003-2015 年中国29 个省区的面板数据,构建了双固定效应模型,采用LSDV 和GMM 法,实证检验了信息化对区域创新能力的影响以及两者关系的地区差异。结果显示:总体上信息化促进了中国区域创新能力提升,中西部地区信息化对区域创新能力的推动效用明显大于东部地区。这表明,信息化发展并未造成区域创新能力的马太效应。加快推进信息化战略不仅有助于进一步增强中国区域创新能力,而且对于缩小区域创新差距、促进区域协调发展亦有积极意义。 相似文献
69.
70.
会奖旅游通过有效集成会展与旅游共享资源,产生关联效应、规模效应,带动区域经济增长。福建拥有独特旅游资源和品牌,同时也有成熟的商务客流接待基础,会奖旅游发展却相对滞后,行业和行政层面的重视程度也不高。会奖旅游涉及旅游业、会展业乃至各行业的商贸活动,各地区各行业协同合作才会取得有效成果。运用协同学的圈层理论,试图构建中心--节点结构的会奖旅游圈层;根据协同系统中子系统的自组织性,做好目的地会奖旅游路线的连结,明确福建省会奖旅游圈层内的枢纽-网络结构;通过协同子系统之间的伺服、竞争和涨落,组织好各区域会奖旅游市场、资源、产品等要素,建立制度、政策、营销、信息等行政管理层面的协同机制。 相似文献