前后悬架刚度比值及车辆行驶速度对乘坐舒适性影响的研究

:针对汽车乘坐舒适性的问题,以轻型乘用车整车系统模型作为研究对象,通过车辆在一般随机路面下车辆的乘坐性能的主客观分析,从路面激励出发,通过仿真时车辆副车架反馈的参数判断车辆运行状态,并通过改变车辆悬架前后悬架的刚度之比,得到不同速度下副车架位移参数的变化,再根据车辆动力学仿真分析及验证,提出一种改善优化车辆乘坐舒适性的研究方法。仿真试验结果表明,该研究方法可以优化乘坐体验,为汽车主动悬架的研究和乘员舒适性研究提供了有效的参考依据。     

城市道路安全驾驶建议

随着人们经济收入的不断提高及汽车产业的快速发展,汽车已越来越多地进入普通家庭,城市道路车辆发生了前所未有的迅速增长,尤其是城市道路交通量的急剧增加。交通事故率呈逐年上升趋势。本文从违章驾驶。驾驶技巧,目常驾驶习惯三方面对实现城市道路安全驾驶提出建议。预防交通事故,提高道路通行效率。     

党的第一代领导集体开辟的社会主义道路

＂建设社会主义现代化国家＂,这是中国特色社会主义道路的奋斗目标。这个奋斗目标的制定,是党的第一代领导集体的重大贡献。建国60多年的实践证明,这个奋斗目标的确定是正确的,它已成为党在社会主义初级阶段的基本路线和中国特色社会主义道路的直接内容。十一届三中全会的伟大历史意义,不是重新开辟了另一条中国社会主义道路,而是对传统社会主义道路的继承和发展,把它提高到了当今中国特色社会主义的新境界。     

ECA-10路面就地热再生技术研究

由于ECA-10路面低温稳定性相对较差,易开裂。尝试将就地热再生技术应用于ECA-10路面,提出就地热再生的同时掺入部分新料（加厚热再生）和原路面就地热再生（等厚热再生）两种方案,在室内对两种方案配合比设计进行研究。结果表明,两种方案的抗高温性能、抗水损害性能、抗飞散性能等均达到了SMA路面的技术要求,相比之下掺入新料更佳。     

人才资本价值在组织中的实现途径

文章分析了人才资本的价值特性,如不确定性高、增值性强、专用性强、外部性强等,提出并分析了人才资本与组织价值创造过程的循环闭路,阐述了组织中人才资本价值有效实现的绩效———薪酬途径和管理途径。     

浅谈城市道路交通规划的若干问题——结合三明市城市道路交通规划

运用辩证科学的方法,从供求关系角度来分析城市道路交通所面临的挑战及其产生的机理,并从经济、社会和环境等方面提出了具体的解决方案,即建立以公共交通为主的多层次的交通体系,结合绿色道路系统,实现城市交通的良性循环。     

Risk assessment of China's foreign direct investment in "One Belt,One Road": Taking the green finance as a research perspective

With the active promotion of the "the Belt and Road" initiative, overseas investment has shown a market prospect of explosive growth in various countries and has received continuous attention from scholars at home and abroad. With the proposal of the goal of carbon neutrality in countries and regions along the Belt and Road, green investment has become a new driving force for foreign investment. Based on the theory of quality function deployment (QFD) and the G1 entropy method in fuzzy mathematics, this paper constructs 10 risk indicators of China's foreign investment from the perspective of green from the four levels of economic risk, environmental risk, social and cultural risk and political risk, and studies 61 countries along the line. The results show that the four types of risks have an important impact on China's foreign investment. Therefore, Chinese government and enterprises should strengthen the comprehensive evaluation of the overall situation of the host country when investing. Our research has not only achieved theoretical improvement and practical innovation, but also put forward targeted suggestions for China to strengthen risk prevention and control of investment in countries along the "Belt and Road" from the perspective of green finance.