战略性新兴产业的发展“变量”:政府与市场分工

在我国战略性新兴产业快速发展的背景下,政府的角色问题已经提到议事日程。在文献研究的基础上,经验观察表明:战略性新兴产业在发展初期属于幼稚产业,需要包括政府在内的外力扶持,但政府仍然属于外生性因素,市场调节才是其发展的内生变量。政府应当充分发挥其自身优势,摆正自己的位置并作出正确选择。     

新能源汽车产业的技术创新与市场培育

经过10多年的努力,我国新能源汽车技术创新取得重要突破,自主开发的产品开始进入市场,产业发展具备了较好的基础。但总体上看,现阶段新能源汽车尚处于产业化初期,面临价格高、性能不稳定、市场体系不健全等问题,迫切需要加强技术创新,降低成本。在未来一段时期要通过扩大国家财税支持力度,建立产业技术联盟,以推动电池租赁等商业模式创新,加强充电桩等市场应用基础设施建设等引导市场应用等措施,推进新能源汽车规模化发展。     

基于理财柔性的财务战略风险调控研究

基于理财柔性的财务战略风险调控是指运用财务柔性对财务战略风险进行综合调控,从而对财务战略决策效率和战略目标结果产生影响,其核心和重点是有效配置财务战略资源,完善财务战略结构,提升财务战略主体的创新能力和净化财务战略环境。     

试论交通运输企业的战略性人力资源管理

任何企业的发展都离不开优秀的人力资源和人力资源的有效配置,如何为交通运输企业寻找合适的人才,留住人才,发展人才,为组织保持强劲的生命力和竞争力成为交通行业人力资源管理部门面临的重要课题。在这种形势下,就要求企业的人力资源管理工作不仅限于日常性事务的协调和处理的层面上,而且要从战略性的高度出发,根据企业的长期战略定位,制定相应的人力资源管理政策、策略和总体目标,做企业战略经营的合作伙伴,为实现企业的总体战略目标起到巨大的支持和推动作用,从而实现战略性人力资源管理,本文根据战略性人力资源管理对交通运输企业的主要作用与要求,落脚于战略人力资源管理,通过对人力资源战略与企业内外部战略的匹配,企业人力资源战略与经营战略的整合分析,企业人力资源战略与企业文化的整合分析,提出交通运输企业的人力资源的战略规划和交通运输企业的企业人力资源的战术规划。希望本文能成为交通运输企业战略性人力资源管理理论在实践领域中的一次有益的探索。     

基于平衡计分卡的高校横向科研管理研究

本文针对高校横向科研中存在的问题,运用平衡计分卡理论构建了高校横向科研绩效评价体系,制定了相应的战略实施计划和战略地图,旨在提升高校横向科研综合实力。     

铁路大宗货物货场设计

文章对湖南石长铁路临澧车站战略装车点方案设计进行了比选。货场设计采用贯通式线路,突破了铁路货场设计普遍采用尽端式线路的固有模式,对铁路大宗货物货场设计具有一定的借鉴意义。     

吉祥无线电股份有限公司的资产剥离计划

本案例展现了一家公司拟对两个分厂实施剥离时,在发展战略、公司财务、生产经营、人力资源等各方面所要面对的问题,以及董事会内部的意见冲突。面对复杂的局面,董事会最终会作出怎样的决策呢?     

Toward an integrative cartography of two strategic issue diagnosis frameworks

There exist two prominent accounts of how managers make sense of and take action in relation to strategic issues. The threat–opportunity (TO) and feasibility–urgency (FU) approaches primarily emphasize automatic/affective and active/deliberative strategic issue diagnosis processes, respectively. Current research, however, does not effectively integrate or fully explore the relationship between these two frameworks. We employ theory‐building literature to develop a framework that highlights four distinct and increasingly integrative lenses through which such an exploration can be systematically carried out. Analyzing data from how firms reacted to the economic uncertainty of early 2003, the results of our study indicate that the FU approach is a better predictor of both intentions and actual responses than the TO approach. Our results also indicate that threat is positively related to urgency and negatively related to feasibility, while opportunity is positively related to feasibility and negatively related to urgency. Further, using the expectancy–instrumentality–valence (EIV) motivational theory as a framework, we factor analyze both TO and FU items, identifying three underlying constructs of favorability, urgency, and influence (which we dub FUI). FUI has a higher predictive efficacy than the TO approach alone. We highlight implications for theory building and research in the strategic issue diagnosis literature. Copyright © 2007 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于系统理论的我国企业国际化战略选择

中国在成为”世界制造基地”的过程中，国内企业也在经济全球化进程中加快了国际化的步伐。所以选择和实施什么样的国际化战略，是当前中国企业要明确的关键问题。文章在对相关企业国际化理论评述的基础上，分析了全球化条件下我国企业国际化的特征及面临的问题，最后基于系统理论提出了相应的企业国际化战略体系。     

Demand-Creating R&D in a Symmetric Oligopoly

Spillovers with demand-creating research and development (R&D) activities are investigated by revisiting a widely employed market share rivalry demand structure. Positive technological spillovers may inflict positive or negative side effects on rivals and this has important implications for the effects on innovative efforts of loose or tight R&D cooperation in symmetric oligopolies. A comparison with the effects that apply with linear demand structures and implications for empirical research are also touched upon.