论后危机时代中国经济发展方式的战略转型

十七大以来,我国提出了转变经济发展方式,推进产业结构优化升级,坚持走中国特色的新型工业化道路。特别是金融危机、经济危机后,在后危机时代,我国经济发展方式的转变面临新的挑战和问题。转变经济发展方式在当前成为经济理论界研究的焦点问题。本文首先在后危机的时代背景下,分析了经济发展方式转变的内涵;其次,构建评价指标,对我国经济发展方式进行综合评价;最后,提出后危机时代我国经济发展方式的战略转型。     

优化钦州保税港区产业布局 引领北部湾经济区产业集群发展

优化保税港区产业布局,引领沿海产业集群发展是北部湾经济区实现跨越发展的有效选择。钦州保税港区产业应因时因地布局、区内区外统筹发展、发挥优势、开放合作、坚持特色,以现代仓储业与高新技术产业为主导产业和产业重点。近期,应集中力量推进产业项目和基础设施建设;大力推介保税港区;完善贸易便利化措施;实施进口替代与出口加工并举的临港产业政策;大力发展现代服务业,发展国际集装箱转运和海陆联运,加快汽车、工程机械和资源性商品集散地建设。     

“合六巢”区域旅游资源整合开发研究

区域旅游整合开发是现代旅游业发展的必然趋势。全面整合旅游资源,联合开发出一个特色鲜明、文化深厚、可游性强的区域性旅游圈,对提高区域旅游竞争力,实现旅游经济可持续发展具有重要意义。本文首先分析了"合六巢"区域旅游资源整合可行性的基础上,提出了"合六巢"区域旅游资源整合的具体措施。     

广西北部湾农村人力资源现状分析及对策研究

从国外成功经验可知,农村人力资源开发是实现农村现代化的必经之路。广西北部湾农村劳动力资源数量丰富,但素质较低,制约了农村经济的发展,也影响农村剩余劳动力的有效转移。在广西北部湾发展背景下,构建产业战略导向性的农村人力资源开发体系,能有效地提高农村劳动力的素质和职业技能,同时,这也是实现农民增收和农村经济繁荣的手段。     

长三角地区汽配产业集群发展模式比较研究——以上海嘉定、杭州萧山为例

文章从产业集聚规模、产出效益、主体特征、外资依存度、外贸出口方式和自主创新能力等方面比较分析了上海嘉定和杭州萧山汽配产业集群发展的特点。文章认为,长三角地区汽配产业集群的发展,应加强协调,加快建设长三角地区汽车零配件产业带;借鉴优势、防范风险,提高汽配产业集群质量;围绕国内国际需求,巩固现有市场,拓展新兴市场;加快产业结构调整,提升产业高度和国际竞争力;联合开展科技研友,抢占低碳和新能源汽车技术创新制高点;优化企业投融资环境,促进民营资本做大做强。     

历史文化资源的开发与城市文化品质的提升——以衡水市历史文化资源的开发为例

文章认为,城市文化是一个城市的血脉和灵魂,是城市发展的内在动力。深入挖掘历史文化资源有助于提炼城市精神,提升城市物质文化品质和非物质文化品质,使历史文化资源重放异彩,成为提升城市品质的资本和源泉。文章提出,要树立"名人名牌意识",挖掘历史文化名人资源;挖掘红色历史文化资源,丰富旅游资源;挖掘工艺品类历史文化资源,发展特色文化产业;整合文物古迹资源,开发其潜在的旅游价值。     

中国农民工供给态势与“十二五”时期走向

我国农村劳动力转移已进入总体上仍然过剩,但结构性供求矛盾开始突出,农村劳动力供求关系正从长期供过于求转向总量过剩,结构短缺的新阶段。促进农村劳动力转移仍将是我国中长期的重要任务。十二五以及更长时间内,要做好劳动力转移工作,必须把产业结构优化调整放在重要的位置,坚持发展服务业,有序积极推进农民工市民化工作,进一步增加对农村居民培训的投入,提高农村劳动力的受教育程度和技能水平,进而促进社会和谐发展。     

基于中国—东盟博览会背景下南宁市旅游业发展对策研究

中国—东盟博览会永久落户南宁为南宁市旅游业发展带来了前所未有的机遇。然而,当前南宁市与东盟各国旅游交通不便、出入境手续繁琐、旅游产品开发粗放、旅游客源市场开发力度不强、旅游目的地形象设计模糊和旅游信息网络不健全等因素制约了南宁市旅游业的发展。文章认为,应通过加大国际国内旅游客源市场开发力度,实施＂一城三都＂品牌战略,建设民族特色景观、精品景点和精品路线,加强旅游市场软环境建设,发展会展商务旅游,优化产业结构、完善旅游产品体系,加强区域旅游合作和加大旅游宣传力度等措施,促进南宁市旅游业的发展。     

战略性新兴产业机制培育条件下的政府定位找寻

遵循新兴技术不确定性的本质和产业化的一般规律,新兴技术产业化战略图能够准确识别新兴产业发展不同阶段的内在要求以及存在的市场瓶颈和制度障碍等问题,帮助政府准确地进行战略定位,有针对性地进行制度安排和政策设计。政府培育战略性新兴产业发展的机制由创新链整合机制、产业链整合机制、创新链产业链融合机制、社会系统配套机制四部分构成。     

基于熵权TOPSIS法的长江经济带建筑业高质量发展动态测度研究

从建筑发展的规模性、效益性、创新性、绿色性、协调性以及共享性6个维度构建长江经济带建筑业高质量发展指标体系,利用熵权TOPSIS法对2011—2020年长江经济带建筑业高质量发展进行动态测度和评价。结果显示：2011—2020年长江经济带建筑业高质量发展水平排名前3的分别是上海、江苏、湖北;长江经济带整体呈现“东部地区较强,中部地区中等,西部地区较弱”的空间特征。