单车运动，我行我乐

4月lO日早晨9点，上海古北新区星巴克咖啡馆门前，一群30～50岁年龄不等、身着奇装异服的老外引起了路人的侧目。他们多数穿着鲜亮的紧身运动套衫，有的甚至还戴着如同“太空人”般的“头盔”，旁边，停着一辆9吨级的卡车，车上装满了各式各样的越野自行车和山地自行车。     

城市化背景下全民健身的可持续发展研究——以广州共享单车为例

城市化背景下,全民健身已经逐渐引起人们的关注。全民健身的可持续发展就是让人们能够对体育公共服务的设施和政策平等的享受,以此来提高个人的生活质量,促进人的身体和精神发展,从而增强国民现代综合素质和提高国力。而共享单车是全民健身可持续发展的重要体现。本文以广州共享单车为例,分析了广州共享单车满足社会需求的影响因素和存在的问题,进而提出了一些完善共享单车发展模式和促进全民健身的策略。     

共享单车的治理逻辑——基于公共空间类型的对策分析

共享单车非理性发展引发的秩序问题越来越考验城市的治理能力。借鉴可持续管理中的"状态—压力—反应"分析模型,认为公共空间的性质既影响了共享单车的治理效果,也决定了治理策略的选择。基于此,根据城市公共空间的物理属性和社会属性将其分为四种类型,并对应提出以下四种治理模式:社区主导型、市场主导型、政府主导型和协同管理型。共享单车的有效治理有赖于综合运用多种治理手段,既需要自上而下"掌舵"型管制,也需要自下而上"自主"型治理,以最终实现城市和社会的可持续发展。     

城市共享单车不文明现象及标准化对策研究——以沈阳市为例

共享单车作为现代信息技术和传统自行车有机结合的一个新型品,在刚刚推出的时候就得到了广大的用户群体,成为了众多上班族短距离交通的工具,也为城市低碳减排做出了极大的贡献。共享单车的出现,大大缓解了城市拥堵问题以及填补了低碳出行的空缺。共享单车给城市、居民所带来的便捷不可否认,但是乱停放、私自拆除单车零件、缺少安全意识等不文明行为也把所带来的优势大打折扣,因此需要以政府带头进行规范化管理,建立合理的行业标准及行业规范、大力宣传文明停车和提升公众素质为出发点来有效阻止不文明现象发生,从而引领单车行业的健康发展。     

单车世界可有“苹果”

商业人生有时候就像骑单车。既有顺风下坡的有如天助,也有背风爬坡的艰难无奈,既需要夜黑走山道的谨小慎微,更需要跌倒了自个儿爬起来的勇气与坚定。     

酷品

<正>混合动力自行车——M55野兽来自匈牙利的公司推出了一部——M55 Beast混合动力单车,这是在四年的艰苦研制与四个阶段演化所得到的结果。之所以称之野兽(Beast),是因为设计者希望打造出魔鬼终结者与蝙蝠侠剧中那样的战车!单车最大的特点在于混合动力驱动,采用铝合金硬壳材料与数字控制,内部隐藏     

专利视角下共享单车技术现状与发展分析

共享单车是为了解决市民出行“最后一公里”的难题,其随时随地骑车、停车的创新性经营理念方便了市民的短途出行。而知识产权制度是激励创新的基本保障,解决的是科技创新“最先一公里”和“最后一公里”的问题。其中,专利是企业知识产权工作的重点之一,共享单车在方便市民出行的同时,必须考虑如何让自身顺利发展。通过对共享单车专利信息进行检索,从专利视角下对共享单车技术现状与发展趋势进行分析,进而提出技术发展趋势与专利布局相关建议。     

基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究

随着我国市场经济的发展,共享经济开始流行起来,它作为一种新的经济模式已成为社会服务行业里重要的一股力量。随着人们思想意识的转变,越来越多的人认识到共享经济的重要作用,其中共享单车的出现及疯狂扩张则证明了共享经济的强大意义。共享单车倡导健康环保的出行方式,实现了资源的共享,为老百姓的出行带来了极大的便利。本文将针对目前共享单车在发展过程中出现的问题,研究城市共享单车健康发展的对策。     

共享经济下共享单车发展现状及经营前景

共享经济下,商业模式发生了由封闭到开放的变化,互联网的开放性,打破了传统的壁垒,消费者与厂商共享、共创价值,真正参与到价值创造中,其需求进一步得到满足,互联网时代个性化智能化的大平台生产,使得以人为本和商业本质的利益统一。此背景下,文章针对最后一公里的难题,创业者们纷纷涉足共享单车,短期内一片繁荣,然而除了Of O和摩拜,其他小企业纷纷出现经营困难,公司倒闭的现象,我们需进一步反思共享经济的前景。