识别假“海关完税证”十一种方法

1、逻辑性审核法。通过对企业业务逻辑性和合理性审核，可以窥见假票的一些特征。通常情况下，企业进口商品一般基于以下经营常理：国内无此类商品，国内有此商品但价格过高或质量等方面的指标达不到要求。对于企业违背经营常理而发生的进口业务深入调查，可以发现假票的踪迹。如广西南宁市国税局在对一户企业进行评估时发现，其取得的一份海关完税凭证系从上海口岸报关进口从菲律宾购买的煤炭，且数量巨大。南宁市有便利的铁路运输条件，且靠近我国重要的煤炭产地——贵州，企业舍近求远不从原产地购进而从遥远的菲律宾购入明显不符合正常经营常理，且票面上的完税价格与税率相乘不等干税额。经过仔细分析，该制造假票的企业可能以为海关抵扣凭证像增值税专用发票一样是不含税价格，没想到弄巧成拙。露出了破绽。     

津沪保险发展比较研究

天津与上海均为我国近代最早的商埠,也是保险业发展历史比较悠久的两个城市,在中国保险史上占据重要地位。到了现代,由于城市发展战略、对外开放程度及地缘文化的差异,两地保险业的增长也呈现出不同态势。目前,天津保险业的总体规模及在经济社会中的地位近似于上海20世纪末的水     

上海将举办《第三届上海国际保险业展览会暨上海国际保险论坛》

今年5月31日,国务院总理温家宝主持召开了国务院常务会议,专门研究了保险业的改革发展问题,通过了《国务院关于保险业改革发展的若干意见》。并把“进一步完善保险法规政策,宣传普及保险知识,营造良好发展环境”列为今后一个时期保险业改革发展的主要任务之一。为此,如何进一步     

上海市保险工作会议隆重召开

[本刊讯]上海市人民政府8月4日召开“上海市保险工作会议”。中国保险监督管理委员会主席吴定富,上海市委副书记、市长韩正出席会议并讲话,要求上海保险业坚持以科学发展观为统领,为促进改革、保障经济、稳定社会、造福     

2006年9月上海金融动态（2006.09）

9．1中国人民银行上海总部首度发布2006年《上海金融稳定报告》。报告指出，上海在建设国际金融中心的过程中，需密切关注经济增长动力、房地产金融、金融业协调发展、完善金融市场制度建设、金融业对外开放以及交叉性金融业务监测与管理等六大问题，探索建立上海金融稳定的长效机制。     

创优质服务 铸中华品牌

市场往往带来发展契机。“交强险”自今年7月1日起已开始正式在全国范围内推出，随着保险费率和条款的逐步统一，各家产险公司竞争的焦点将集中在客户服务质量的竞争上，因此个性化和差异化服务将成为各家保险公司争夺市场份额的法宝。中华联合保险上海分公司为此紧抓市场机遇，将“创优质服务，铸中华品牌”作为公司发展的关键抓手，着眼于目前普遍存在的理赔难问题，积极真诚地为客户提供优质配套创新服务，及时推出了快速查勘、方便索赔和加快理算等三方面具有中华联合保险特色的个性化服务举措。     

上海金融动态(2006.05)

5．9 中国银联和花旗银行ATM双向受理业务正式开通。开通ATM双向受理业务以后,银联卡将可以在遍布全球36个国家和地区的花旗银行ATM 机上实现受理,为中国的消费者在境外提供安全、便利     

上海国际金融中心建设的瓶颈及政策建议

经过十余年的发展,上海国际金融中心建设取得了阶段性进展,但是,还有许多需要突破的瓶颈。由于国际金融中心对本地、本国经济的巨大促进作用,当前国际国内金融中心的竞争十分激烈,这种竞争态势使得上海建设国际金融中心的任务十分紧迫。上海必须抓住我国经济平稳较快发展、金融改革全面推进、金融开放进一步扩大的重大战略机遇,充分发挥人行上海总部和浦东综合配套改革试点的体制机制优势,加快上海金融业市场化、国际化、信息化、法制化进程,提升上海金融业的地位和作用,增强上海金融市场的国际影响力,更好地为经济发展和增强我国国际竞争力服务。     

“美女牵犬手”部落，温柔创富

“牵犬手”是什么行当？如果您参加了2004年上海国际名犬赛，就会对这种新职业有所了解。在各类“名犬选美大赛”上，都有气质优雅的靓女牵着宠物犬“走台”，展示名犬风采。她们就是时尚的“职业牵犬手”。在欧美，这已经是相当成熟的行业。但在我国才刚刚出现。目前上海拥有资格证书的牵犬丽人不足百名，堪称“温柔金领”一族。她们的出场费高达300-10000元；其中不乏身价百万的美女牵犬手。     

上海燃料油期货市场有效性的随机游走检验

燃料油（Fuel Oil）作为成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物，是广泛用于船舶锅炉、加热炉、冶金炉和其它工业炉的燃料。燃料油是目前我国石油及石油产品中市场化程度较高的一个品种。在2001年10月15日原国家计委公布的新的石油定价办法中，正式放开了燃料油的价格，燃料油的流通和价格完全由市场调节，国内价格与国际市场基本接轨，产品的国际化程度较高。从2004年1月1日起，国家取消了燃料油的进出口配额。