为农产品精深加工提供技术支撑

欠发达地区农产品加工业的快速发展，必须以建立健全技术支撑体系为前提。     

无忧保障体系笑迎南博会

1．四通八达的交通网络。市内交通方便，目前南宁市共有营运出租车5000多辆，公交车1460多辆，年客运总量达近3亿人次。首府南宁形成了辐射全广西、中南、西南、华南地区乃至东南亚各国的立体交通网络。公路方面，南宁-广州、南宁-昆明、南宁-长沙与南宁-凭祥的高速公路连接，可以与贯通越南南北的1号公路、芒街-海防公路连接，构成中国与老挝、柬埔寨、泰国等国之间的公路网。铁路方面，南宁是西南地区重要的铁     

“提速不晚点”的西方火车

我国的列车大幅提速后，列车晚点现象却日趋突出，如何避免这样的事情发生，我们可以借鉴一下国外的铁路系统是如何做的。     

新视角

生态赤字限制中国经济发展,贫困是最大的不稳定因素,产业化扶贫是长远之.     

中澳羊毛下一步如何走?与澳大利亚羊毛创新公司CEO Len Stephens交谈

据悉，由于澳大利亚发生的严重干旱而出出的羊毛供应极度的短缺，中国的澳毛进口单位已经开始在世界上其他的国家与地区寻求新的货源。不仅如此，根据中国毛纺织行业协会的统计资料显示，中国在2002年期间增加了20％的化纤消费，13％的棉制品消费，而羊毛的消费则原地未动。面对这一切，中澳羊毛界正在为促进双边贸易和羊毛的发展做出积极的努力。     

破解民营高科技企业融资难题

改革开放以来，我国民营高科技企业取得了长足的发展。它不仅带动了我国国民经济的增长，带动了民营经济的发展，也已成为提高我国科技与技术水平的重要力量。但是，民营高科技企业在发展中不时被融资问题所困扰，已经成为其发展的瓶颈。