江苏沿江高速公路电力监控系统改造

江苏沿江高速（S38）是江苏苏南地区连接上海的重要通道之一。它东起上海嘉定,与嘉浏高速公路（G15）对连,西止常州武进（常州南）,与宁常高速公路（S38）对接。沿线分别与沪宁（G42）、锡澄（G2）、锡张（S19）、苏嘉杭（G15W）、苏昆太（S48）、沈海（G15）、太仓疏港（S80）等高速公路相交叠,并与江阴大桥、苏通大桥两座跨江大桥相连接,不但完善了江苏省高等级公路的路网结构,加强了上海经济中心向苏锡常及沿江经济开发区腹地的辐射,带动苏南地区经济的均衡和健康发展,而且也加强了苏南地区向苏北地区的经济辐射。     

海峡西岸经济区对台临海产业合作先行先试研究——福建霞浦县东冲半岛试验区分析

两岸特色经济合作机制的创建是一个探索的过程,福建应在沿海有条件的区域率先进行多种方案的尝试,为两岸特色经济合作机制的构建提供建设性的决策参考。通过对福建省霞浦县东冲半岛的实地调研,认为东冲半岛的资源优势和区位优势具备开展两岸临海产业合作的条件,并对其区域界定、功能定位、重点项目布局和相关的对策建议提出了合作设想。     

烟台的海

中国的沿海城市,东面或南面临海的居多,北面临海的却很少。烟台恰是北面,临海,所以便有了一份独特的海上景观。     

关于高等级公路桥梁总体方案设计的探讨

本文结合笔者多年工作的实践经验，对目前在高等级公路桥梁总体方案设计时应遵循的一些设计原则及设计要点进行了比较与分析，谨供大家作参考之用。     

高速公路沥青路面施工的摊铺质量控制探究

沥青路面摊铺施工在高等级公路路面施工中起着重要作用,是路面摊铺成败的关键。现针对施工前的准备工作,摊铺机的调整和运行、摊铺作业各环节施工应注意细节和技术问题作了阐述。     

高速公路施工中应用粉煤灰的经济价值

随着国民经济的发展,交通量增长非常迅速,我国高等级公路建设近几年掀起了高潮。路堤的大量填方用土与农业争地的现象日益增多,而随着多年陈灰积压,侵占农田、污染环境,急待开发利用。据上个世纪末资料统计,我国年粉煤灰排放量在九千万吨以上,利用率很低。就地就近利用粉煤灰来修筑公路,变废为宝,既减少环境污染,又能减少占用农田,提高道路工程质量,降低成本,具有较大的社会经济效益。     

临海夜观潮

在狂潮遇到阻遏时,在后浪的推动下以摧枯拉朽的气势下勇往直前,多像励志图强、义无反顾的壮士!在大浪淘沙的过程中,既把天然生成奇异图案的＂球石＂一一推出,也把漂浮不定、华而不实、没有灵魂的贝壳纷纷遗弃。待海潮退却时,这虚实反差鲜明之物,会让多少捡拾者浮想联翩？由此看来,它岂不又是一位发人深省的哲人？     

山岭重丘区高等级公路施工测量程序设计

着重探讨山岭重丘区高等级公路施工测量程序的编制方法及步骤,归纳计算中主要应考虑的要素和计算公式,并给出使用PC-E500袖珍计算机完成各主要任务的程序流程图。山岭重丘区高等级公路,其平面群山环绕、迂回曲折,纵断面沟深谷窄、高差悬殊,横断面亦是悬崖峭壁、坡比大。鉴于上述特点,设计时首先应考虑技术标准,然后才考虑线性、平纵组合、路基土石方及排水防护等,以避免线路设计的返工,求得线形设计与工程造价的合理平衡。本文就山岭重丘区高等级公路的布线及程序设计进行研讨。     

世界沿海国家的围海造地

围填海是人类向海洋拓展生存和发展空间的一种重要手段，世界上土地资源不足的国家，都在历史上不同时期开展过大规模的围填海活动，形成的土地成为世界重要的农业区和临海工业集中区。     

邓辅唐：让世界倾听小埠的声音

时令刚刚进入初冬，三湘大地依然是阳光和煦，温暖如春。在这美好的日子里，记者驱车从长沙前往湖南省旅游251工程重点项目——郴州小埠生态园·南岭生态城采访。三个小时后便抵达郴州，下高速后沿郴资桂高等级公路前行，10分钟就到达目的地小埠生态园·南岭生态城。