浅谈我省高等公路的资金筹措

自从我省修建第一条高速公路——京石高速公路以后，高等级公路建设有了长足的发展，这不仅缓解了交通瓶颈制约问题，并且大大地促进了沿线各地的经济发展，获得了显的经济效益和社会效益。但高等级公路带来的效益，是大量的投资所带来的，尤其是高速公路，它的建设比一般公路投资高几倍，甚至十多倍，高等级公路发展快慢，主要取决于资金来源的多与寡。目前我国公路建设资金主要来源于国家财政拨款和内部筹资，即本行业的资金，主要从养路费、车购费中补助，但资金量太小，只能作为引子资金。所以，解决修建高等级公路的资金筹措，成为了我省交通行业发展必须解决的一个大问题。     

高速公路雾天行车诱导系统研究与探讨

高速公路的鲜明特点表现为高效率和安全性。发达国家统计资料表明．高速公路的交通事故和死亡率只有一般公路的30％和50％。但是．目前我国高速公路的交通事故和死亡率却比一般公路高．自1994年以来我国高等级公路交通事故次数一直占事故总数的30％以上．并呈明显上升趋势。以2003年为例．全年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故68万多起．共造成101189人死亡．50.1万多人受伤．直接经济损失34.3亿元人民币，     

成都：到2010年完成“六大工程”

日前，为进一步加快新农村路网建设步伐，四川省成都市出台了《关于加快成都市农村公路发展实施意见（试行）》，提出在“十一五”期间，全市农村公路建设计划总投资84亿元，到2010年，完成“六大工程”，新改建农村公路4000公里（其中新建1300公里、改建2700公里）；二级公路以上的高等级公路比例提高到总里程的20％以上。构建与成都市城乡一体化和社会主义新农村建设相适应的较为完善的农村公路运输网络。这六大工程分别是：     

甘肃省高等级公路长大隧道安全问题浅析

本支通过对目前甘肃省已经建成的高等级公路长大隧道运营现状进行了全面充分调研,存对调研资料进行分析整理、专家咨询、重点领域的深入调查基础上,进而总结了甘肃省高等级公路长大隧道运营安全中存在的问题,为今后完善健全各项运营安全管理提供实际数据和科学依据。并针对目前甘肃省已建成的几个长大高等级公路隧道运营现状、运营安全技术、事故预防、对策及隧道养护安全管理等方面改善工作提出了若干建议、对策,愿与同行探讨。     

一千亿编织高速网

据重庆市交委相关人士介绍,重庆的畅通,高速公路、高等级公路和正在建设的一批城际铁路将起到极其关键的作用,"8小时重庆"的成功实现,最初完全依托的是一批高等级公路.     

资兴矿业集团机电总厂

资兴石广业集团机电总厂地处湘南古城郴州境内，有铁路专线与京广线相联、资郴高等级公路联接京珠高速公路、107国道，双路高压供电专线，属国家一级用电单位。总厂是1952年由国家计委投资兴建的国有企业，隶属于湖南资兴矿业集团主管。主要生产：矿山机械、水泥机械、农业机械、吉普车车身、工业用氧气和其它气体。是一个集产品设计开发、     

高等级公路养护管理存在的问题及发展对策

高速公路的养护工作是高速公路营运管理的重要组成部分,是保证高速公路优良服务水平的主要手段之一.高速公路建成通车后,随着营运时间的推移、交通量的增长,高速公路及其配套设施会出现不同程度的损害,及时发现并有效修复这些损坏,保证高速公路的各种工程和设施,始终处于完好状态,从而保证高速公路具有快速、畅通、安全、舒适、经济的使用功能,取得良好的经济效益和社会效益.本文通过对现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题分析,从体制改革、法规建设、养护机械化等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策.     

高等级公路的养护管理对策

随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上相互竞争,以质量取胜,以信誉占市场,已形成局面.公路施工企业要在强手如林中立于不败之地,只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中占领市场,站稳脚根.本文通过对高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策     

资讯与商情·业界动态

“十一五”交通科技继续发挥支撑和引领作用，VOX多业务光传输平台典型应用（-）——通过VOX多业务光传输平台实现会议电视，甘肃紫光“高等级公路干线公路网联网收费系统”通过国家科技成果鉴定，辽宁高速公路联网收费系统全面运行，政府积极推动导航产业 举办行业盛会……