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目前西安公交车效率低,主要体现和成因:一是大型公交车车辆进出站不畅,影响道路通行能力。二是乘客找车乘车不畅,错过乘坐机会。三是配载不合理,公交车运力效率低。上下班高峰期车辆不够用,低谷期间隔大还坐不满,有些车人满为患,而有些车座位坐不满。四是乘车时间长,乘客不满意。乘车时间长是因为现有的运行机制造成乘客上下车效率低,行车速度慢。五是动态调度困难,车站的旅客可能很多,但我们并不知道这些人都是乘坐哪一路车的,去哪些方向,很难根据现场现状动态调度班次。 相似文献
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随着出租汽车行业的迅速发展,出现了出租汽车行业管理混乱、拒客宰客、驾驶员综合素质低、乘车环境差等问题。给城市的建设和出租汽车行业发展带来了一定的负面影响,暴露了出租汽车行业管理存在一些深层次问题和矛盾,影响着出租汽车行业的持续、健康、稳定发展。 相似文献
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虽然显得有些姗姗来迟,但2006年5月10日,随着市政交通一卡通(智能IC 卡)在北京的现身,终于把首都的公共交通也带入了刷卡乘车时代:从这一天起,北京市公交、地铁全部实现刷卡乘车,3万辆出租车也可刷卡消费…… 相似文献
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内蒙古自治区莫力达瓦达斡尔族自治旗运输管理机构不断完善农村客运基础设施建设,全力推进农村客运网络化建设,全旗10个乡镇已建有8座农村客运站,全旗220个行政村已基本村村通公路,村村通客车,带动了当地经济发展和地区繁荣。 相似文献
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近几年,江西在全省范围内开展了文明汽车站创建活动,所有二级以上汽车站将创建文明车站作为发展目标,通过“三优三化”目标管理,一扫车站“脏乱差”和“冷横硬”的现象,“温暖伴君行”,“宾至如归”,“出行便捷,温馨如家”,“旅客的满意就是我们永无止境的追求”的服务承诺四方回荡,汽车站乘车环境大为改善,服务质量稳步提高。 相似文献