动态交通下的零部件入厂物流循环取货模式应急优化研究

零部件入厂物流是汽车物流中非常复杂的一个环节，这是因为涉及的零部件数量众多、整体的节奏相互协作性要求高。循环取货方式是一个优化的物流系统网络，其特色是多频次、小批量、定时性，目前我国汽车物流已经开始应用此种模式。然而，现实情况复杂多变，特别是道路交通情况变化无常。如何在动态交通的前提下保证零部件入厂物流的及时性和准确性成为现实中的一大难题。     

加强交通事业单位成本管理的对策探讨

交通事业单位在国民经济社会发展中发挥着重要的作用,如何进一步提升行业财务成本管理工作保障能力和服务水平,发挥好财务管理对交通运输业发展的支撑作用需要认真研究.本文就交通事业单位成本控制运行现状和存在的问题进行了探究,对加强成本管理进行了探讨并提出了相关对策.     

城铁融资双城记

25个城市地铁和轨道交通建设项目获发改委批复，累计投资规模超过8000亿元，其中2300多亿要靠地方政府自己想辙。杭州与深圳地铁项目可行性报告的同时获批或许能给其他城市打开一点思路？     

本地·经济

国内首支城市轨道交通产业投资基金成立 9月19日，北京基石基金日前举行揭牌仪式，全国首支城市轨道交通装备制造产业专业化投资基金正式成立。该基金总体规模15亿元人民币，约可带动500亿元轨道交通相关产品、服务市场份额。基石基金由北京市基础设施投资有限公司牵头，联合北京中关村科技创业金融服务集团有限公司、北京富丰高科技发展总公司、北京鼎汉电气科技有限公司共同投资设立。     

香港的交通为何这么顺畅?

香港交通投资政策的成功案例之一,就是坚持将地铁的建设与沿线房地产开发联系在一起,最大限度地把沿线房地产产生的利润回笼到政府的钱袋子中。初到香港的人,首先映入眼帘的就是:街道狭窄、人流如涌、车水马龙。香港交通顺畅,秩序井然,市民都能自觉遵守交通规则,不乱穿马路。当你站在交通要道的任何一座过街天桥上,放眼望去,脚下川流不息的车辆以及街道两旁匆匆行走的人群,宛如一幅急速流动的画面,生动和谐。难怪世界上许多国家、城市,都将香港视为解决交通问题的楷模而纷纷效仿。     

试论洪仁玕的铁路思想

作为太平天国后期的执政纲领,《资政新篇》勾画出了一幅发展近代铁路、水路、公路交通的蓝图,指明了中国交通事业的发展方向。洪仁玕作为中国铁路建设思想的先驱者,在其执政期间将其规划,付以蓝本,实在是时代的一大进步,尽管没有投身到参与建设的实践中去,但在中国铁路史上,应该占有突出的重要地位。     

路面改造中对路面加铺方案设计的探讨

对水泥混凝土路面进行加铺改建通常有加铺水泥混凝土面层和加铺沥青面层。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层有如反射裂缝等技术难题，但由加铺沥青面层具有施工速度快、开放交通早、对交通干扰少等许多优点，水泥路而卜加台仃沥青而层越来越为许多设计者的优先选择方案。     

文化节专刊 “会”聚蓉城“展”旺未来——第八届中国国际会展文化节璀璨而出

九天开出一成都，万户干门入画图；会展盛会八年整，花落蓉城已两出。 公元2012年8月18日，第八届会展文化节盛大开幕！ 8月18日上午，以“城市与会展文化”为主题，由成都市人民政府与中国会展杂志社联合主办的第八届中国国际会展文化节在成都世纪城国际会议中心盛大开幕。中央和地方城市有关部门领导、海内外专家学者及服务企业人员...     

会计核算和会计管理的发展方向研究

随着我国经济建设所取得的重大成绩,会计的发展也进入了一个全新的时期。会计核算和会计管理相比较以前发生了重大变化,呈现出新的发展趋势和特征,如果会计工作人员不能跟上这一发展趋势,将会受到冲击。因此,研究会计核算和会计管理的发展方向有一定的社会意义与经济意义。     

越秀集团大格局核心：地产·交通·金融

经历了以清晰的战略定位推动产业的整体转型、以独特的双轮驱动放大资产的增值效应、以体制机制的市场化改革激发新的活力和动力的三年优化调整，2012年起，越秀集团将全力打造“大地产”、“大交通”、“大金融”的发展格局。“力争用3年左右的时间，将越秀集团初步发展成为一个卓越的国际化企业”，越秀集团董事长陆志峰日前表示。