征信体系建设的三大障碍

市场经济是法制经济,也是信用经济,市场交易要靠信用关系来维系。当前,我国经济体制已经完成从计划经济向市场经济的转轨,融人世界经济一体化进程,正进入全面建设小康社会新的历史时期,建立全国统一的征信体系,加快信用立法,构筑打击逃废金融债务的联防体系,巳成为全社会关注的热点。金融是现代经济的核心,金融部门是社会信用信息最大需求方和     

构建银行业BI应用

目前BI解决方案的体系结构主要有集中式的BI体系架构和分散式的BI体系架构两种。在分散式的BI体系架构中,对后面基础平台的性能要求不高,但从工程实施角度来看,主要存在数据冗余比较严重,难以保证数据一致性,从数据采集到用户访问的延时太长等问题。在集中式的BI体系架构中,它能提供业务用户一致的信息视图,业务的分析与应用都非常灵活、易于扩展,并且整体实施成本较小。但这种结构要求基础数据仓库平台具有非常强大的并行处理能力和线性扩展能力,     

联合是城商行走出困境的现实选择

从城市信用社演变而来的城市商业银行一开始就处于中国金融体系的边缘。虽然有110多家之众,但市场份额却微不足道。它的规模在中国银行体系中最小;由于没有人才和网络,创新能力较差;机制远未有股份制商业银行和外资银行好;竞争环境比农村信用社还要恶劣(农村信用社几乎是在没有竞争的环境下生存)。好在有地方政府的支持,     

物联网技术在无锡地铁3号线自动化立体仓库中的应用

随着十四五规划的出台,打造智慧交通的重要性日益凸显,轨道交通行业应以政策为导向,全力打造智慧轨道交通.基础设备设施作为构建智慧轨道交通的要素,需与轨道交通行业深度融合.无锡地铁3号线自动化立体仓库通过优化布局规划,合理使用Radio Frequency Identification (RFID)射频识别、红外感应器等物...     

财务共享模式下航空运输企业财务管理体系构建研究

大数据、人工智能等新一代的现代信息技术迈入了全新的发展阶段,这在很大程度上推动着财务共享模式下财务管理体系的不断变化.财务共享模式下基于大数据、智能化的企业财务管理融入了大数据智能化的理念,创建并优化了高效而智能的业务流程,使企业的各项管理活动和经济业务更加灵活、有效,并且在加强风险管控、提高会计服务效率、提供经营决策...     

基于交通一卡通的电子支付平台模式构建研究

本文基于当前国内一卡通发展现状,探索构建交通一卡通电子支付产业生态,研究搭建集一卡通在线支付、离线支付及其他支付接口于一体的支付清结算平台,并依此分析以一卡通为主导的电子支付业务流程及运营模式等,为未来一卡通业务发展网上商城、电子票证以及移动信息服务等提供思路。     

化工行业体系融合的初步探索

文章以化工行业为背景,描述为贯彻国家走生态优先、绿色发展之路的精神,尝试探索体系融合,从PDCA循环角度介绍了探索过程的切入点和难点,并介绍了目前的进展情况,希望通过管理升级实现化工生产企业更好的社会声誉和经济效益,并突破原管理体系的瓶颈。     

基于手机信令数据的高速公路行程时间估计

基于手机切换数据交通信息提取技术与数据支持,结合手机切换数据优势特征,以行程时间估计为目标,利用搭建的BP神经网络结构及算法实现手机切换数据与固定检测器数据融合。借助对实际路段仿真手段,基于几何路段和切换路段的不同表达场景,对比分析了手机切换、固定检测器及BP神经网络融合进行路段行程时间估计效果。针对仿真路段,研究以RMSE和MARE为误差指标,BP融合方法相较手机切换、固定检测器方法估计,RMSE分别降低1.11s和5.71s,MARE降低0.21%和0.38%。研究同时表明,BP融合方法有效地结合了手机切换数据整体把握交通运行态势和固定检测器覆盖范围高精度的优势。     

基于RFID技术的高速公路危化品车辆交通异常判别系统

本文在法律所赋予的高速公路运营管理者权限及责任范围内,研究了如何基于RFID技术通过设计合理的计算模型,对危化品运输车辆在高速公路运行期间所发生的交通异常(事故、违停、滞留、故障等)进行自动识别。