业界动态

杨传堂:锲而不舍推进发展方式转变4月28日上午,交通运输部党组理论学习中心组举行第三次集体学习。部党组书记、部长杨传堂主持。他强调,各部门、各单位和各级干部要以全新的思维、理念和务实的作风,切实负起责任,勇于担当,加强组织领导,健全完善各项保障措施,以"壮士断腕"的精神     

《北方经贸》杂志新辟《中国画坛》栏目征稿启事

<正>《北方经贸》杂志是由黑龙江省工业和信息化委员会、黑龙江省经济管理干部学院主办的大型经济类综合月刊。为贯彻党的十八大及全国两会精神,推进文化事业改革发展,开拓办刊视野,体现大经济、大文化理念;积极、自觉、主动地参与文化强国建设,进一步拓展期刊发展空间,开辟文化产业,使期刊多元化发展,本刊决定     

公路交通智能化建设发展趋势分析与探讨

公路里程的延伸,路网的日趋复杂,可选择路径的增加,交通量的增长,社会公众对出行服务要求的提高,都在为公路交通智能化建设提供根本的需求和动力. 国外发展概况 1998年至2003年,美国联邦政府拨款加强"智能交通管理系统"的建设,旨在缩短车辆通行时间,减少交通事故.2010年,美国在多年建设经验的基础上制订了新的发展战略(2010-2014),确定了四个目标:(1)显著减少公路上车辆碰撞及后果;(2)多种类型的车辆能够和交通信号灯之间进行通信,以消除不必要的停车等待,有助于以最节能的方式驾驶;(3)出行者能够获得所有交通方式和路径选择的准确行程时间和信息,以及出行方式潜在的环境影响;(4)交通管理部门通过获取数据能准确评估多模式交通系统的性能.新发展战略的核心聚焦于与车辆互联的技术、多交通模式的智能应用,车辆基础设施和用户设备之间无线互操作互联以支持安全性、机动性和环境友好性.     

读者社区

花絮小鸣哥:虽然飘着小雪,我们拍摄荣威W5大片的整个过程都还挺顺利的,悲剧的是在八达岭高速回京方向堵了将近一个小时.…大胡:虽然雪后的沙地没有多么刺激,但驱车傲立悬崖边的感受还是不错的……小思思:八达岭高速是北京交通的一大毒瘤...     

珠江源头第一县——沾益

云南省曲靖市沾益县，历史悠久，交通便利。全县国土面积2801平方公里，总人口42万，辖三镇五乡122个村。     

交通拥挤收费国际经验及对北京治堵的启示

北京的交通拥堵治理已经进行到关键阶段，交通拥挤收费管制政策将是行之有效的方法。本文通过对新加坡、伦敦交通拥挤收费政策的实施背景、实施方案、实施效果及延续措施的介绍和分析，得出一些经验和启示，希望对缓解北京的城市交通拥堵状况提供借鉴。     

交通高职院校报关师资培训的设计与实现

交通高职院校承担着为行业和地方服务的双重任务。随着经济结构调整、产业升级和经济发展方式的转变,交通高职院校要完成支撑产业、服务经济转型的使命,满足经济社会发展的需要,就要适时对专业布局进行优化和结构调整,配备合格的师资,这就需要对教师进行培训。文中围绕教师的培训内容,以报关为例提出了报关师资的培训设计和实现途径。     

中国道路运输杂志2010年-2011年度优秀作者名单

王成立中南大学城市轨道交通研究所 王运庆河南省新乡市交通运输局 孙启生江西省宜春市道路运输管理局     

城市道路拥挤收费的前端系统技术方案研究

城市交通拥收费(Traffic Conqestion Pricing)作为交通需求管理中的一项重要措施在城市基础设施交通负载基本饱和的情况下,是解决城市核心区的交通拥挤的重要途径.     

论城市交通系统——以西安市为例

城市交通系统是城市大系统中的一个重要的子系统,是城市经济的动脉,是现代化城市的重要标志之一。新中国成立以来,我国城市交通系统不断发展壮大,尤其是改革开放后,呈现出立体化,多维化发展之势。以城市交通系统的含义、功能、特点及其发展历程等为主要内容,引入古城西安的案例,对城市交通系统进行多角度分析。