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正在城市道路交通系统中,非机动车、步行是人们最主要的交通行为方式,由于它的随意性较大加之交通管理重视不够或缺乏有力的管理措施,非机动车驾驶人、行人自觉遵守交通法规的意识相对薄弱,成为交通违法的"高发地"。行人交通违法的心理分析侥幸心理:非机动车驾驶人或行人为了缩短行走距离,随意抄近路穿行,侥幸的认为自己是交通参与者中的弱势群体,即使刻意违法,机动车驾驶人也会"鸣笛"示意,不会真正的撞上来,这是我国大多数非机动车驾驶人、行人交通违法的普遍 相似文献
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党的十八大对坚持和发展中国特色社会主义事业作出了一系列重大部署,勾画了社会主义现代化宏伟蓝图,习近平总书记在全国政法工作会议上作出重要批示,要求政法机关切实肩负起中国特色社会主义事业建设者、捍卫者的职责使命,全力推进平安中国、法治中国和过硬队伍建设。全面建成小康社会的宏伟目标对交警提出了更高要求,不断增强大局意识、政治意识、忧患意识、群 相似文献
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从交通安全战略、日常交通管理及交通事故处理等方面,分析英国在道路交通管理方面的经验做法,井结合我国目前的道路交通情况,探讨了英国经验对我国进行有效道路交通管理的借鉴. 相似文献
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在吉林省长春市人民大街上,有这样一位协管员:笔直地站在路中央指挥交通,若不是后背两个荧光大字"协警",过往驾驶人都会认为他是一个标准的交警,抬手、摆臂、向左转、向右转……动作利索、标准,一丝不苟。 相似文献
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<正>近年来,随着机动车、驾驶人的数量急剧增加,交通事故总量一直在高位徘徊,事故处理部门的警力严重不足,且交通事故处理模式单一,导致交通事故处理效率低下,引发群众不满。尤其是因小、微交通事故在高峰时段、高峰路段易形成"堵街、堵城"的交通压力,使得交通事故处理模式改革成为现实需求和形势必然。广西柳州交警支队柳南大队于2014年8月30日开始,在支队的统一部署下开展了以"事故处理社会化、现场处置全警化"为核心内容的事故处理工作勤务改革实践活动。概念解析与工作难点"事故处理社会化"是指依托柳州市各城区建立的"交通事故定损理赔中心"的"一个平台",通过保险公 相似文献
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上海私车牌照拍卖每月中标价始终居高不下,尽管交通管理部门已表示“上海车牌拍卖制度只是一个过渡性的政策,在公共交通逐渐发展成熟之后,车牌拍卖政策会慢慢淡化,直到最后淡出”,但这一过渡期何时结束仍未有定论。2010年出台并陆续实行的各项对外地牌照车辆的限行规定,以及近年不断升温的车市,使机动车牌照中标价连连看涨。 相似文献