努力促进湖北产业集群又好又快发展

近年来，湖北省在大力推进工业兴省战略中，将产业集群的发展与调整经济结构、优化产业布局有机结合起来，与发展工业园区、促进产业的聚集和区域分工、进一步优化资源配置有机结合起来，与培育特色主导产业、延伸产业链条、发展循环经济、提升产业和区域竞争力有机结合起来，形成了一批各具特色的产业集群。据调查，至2006年底，全省已形成各类产业集群206个，关联企业10667家，员工136万多人，2006年实现销售收入4354亿元，已占全省工业的60％。     

河南省区域经济协调发展研究

为了促进区域经济协调发展,加快中部地区崛起,《河南省全面建设小康社会规划纲要》将全省划分为中原城市群、豫北地区、豫西豫西南地区和黄淮地区四个经济区。由于自然禀赋、历史基础、政策取向等种种差异,各经济区发展一直不平衡,区域经济发展差距的过分扩大,对地区经济和社会发展产生了种种不利影响。河南省应该在加强宏观调控、科学产业布局、发展壮大县域经济等方面协调区域经济发展,实现全省经济的可持续发展。     

基于产业地图的3D打印产业布局分析

产业地图是一种产业分析方法,它以图表为主要表现形式,为深入了解产业发展状况、发展趋势提供了一个简洁、直观、多角度、多层次的观察工具。文章以3D打印产业为例展示了产业地图的研究方法。     

关于产业政策的研究与思考

（一） 产业政策，是指政府为改变产业间的资源分配和各种产业中私人企业的某种经营活动而采取的政策。也就是说，它是促进某种产业的生产、投资。研究开发、现代化和产业改组而抑制其他产业的同类活动的政策。或者说是通过干预一国的产业（部门）间的资源分配或产业（部门）内的产业组织，达到该国国民的（经济的、非经济的）目标的政策。 产业政策的内容大体上可划分为如下两类： 一是，与产业分配资源有关的内容。该方面包括两类政策：其一，关于产业的一般基础设施（包括工业用地、产业用的公路、港口、工业用水和供电等）的政策；其二…     

中国汽车制造业的产业地图及影响产业布局的因素

通过梳理以往学者的相关研究成果,叙述现如今中国汽车制造业区域分布状况,以及基 于产业地图描述了 2006 年以来我国汽车制造业的演化格局。同时通过研究 2006-2015 年我国 31 个 省市区的面板数据,分析发现影响汽车制造业区域布局的显著因素有税收政策、市场规模、城市 化水平、运输条件、劳动力成本、科技创新水平等 6 个。一是政策因素与汽车制造业的区域分布 呈负相关,汽车制造业的税收负担越小,汽车制造业产业布局更集中;二是市场规模与汽车制造 业区域分布呈正相关,市场规模越大,汽车制造业产业布局更多;三是城市化水平与汽车制造业 区域布局呈正相关,汽车制造业企业布局更青睐于城市化水平较高的地区布局。四是交通运输条 件与汽车制造业区域布局呈正相关,汽车制造业的产业布局趋向于交通便利、物流方便的地区集中。 五是劳动力成本与汽车制造业区域布局呈负相关,汽车制造业的布局开始由劳动力成本较高的地 区向劳动力成本较低的地区转移。六是科技创新能力与汽车制造业的区域布局呈正相关关系。如 今我国汽车制造业形成了主要以京津冀、长三角、珠三角、东北、中部、西南地区为主的产业集群, 尽管长三角、珠三角以及京津冀地区空间布局占比优势明显,但中部地区、西南地区的汽车制造 业正在崛起,并逐渐形成了以武汉、重庆为中心的汽车产业集群。中国各地区可以按照影响汽车 制造业区域布局的 6 个因素,对汽车制造业合理布局,以便加快产业的发展。     

自贸试验区建设背景下银行创新发展探析——以福建自贸试验区福州片区为例

随着中国成为世界第二大经济体,"一带一路"及自由贸易试验区建设成为国家战略。为深入分析自贸试验区建设对银行业带来的机遇与挑战,本文结合福建自贸试验区福州片区(下称"福州自贸片区")建设实践,探讨在建设自贸试验区的背景下,推动商业银行转型发展的策略。     

长江三角洲生产性服务业分工布局研究——以软件产业为例

长三角经济一体化已成为不可逆转的趋势,经济区的产业分工布局问题日渐超越行政区的利益分割,成为学者和企业的共识。结合对软件产业的长期研究基础,试图基于利益均衡和演进的视角,通过单一产业的研究,借助生产性服务业的联系机制,对长三角经济的协调优化展开研究。首先给出生产性服务业分工布局的相关理论综述,接着简要描述了长三角软件产业现状,进而分析了软件产业分工合作的基本情况,并着重分析了目前已有的软件产业分工布局的有益探索。     

CMMB国标之争：知明，观见

从2007初到2007年末,随着广电移动多媒体广播产业布局的稳步推进和日渐明朗,坊间关于广电为何缺席国标委所谓手机电视国标征集以及手机电视国标最终花落谁家的传闻和流言从未间断。     

哈尔滨市流通产业发展存在的问题及优化措施

2015年,哈尔滨等37个城市纳入国家级流通节点城市,这将进一步提高哈尔滨流通产业基础性和先导性作用,释放消费潜力。但目前哈尔滨的流通产业的发展尚存在一些问题,主要体现在商业网点空间布局不均衡,商业业态结构不合理,购物环境较差及基础设施不配套,信息化水平较低,城乡流通结构不合理等方面。哈尔滨市应从加强空间布局与城市整体布局相协调与道路结构相配合,重视商业业态要多元化与商业空间混合性,改善空间消费环境与加大基础设施建设,大力发展电子商务与建立商贸流通信息平台,加大农村商贸扶持力度与以城带乡促进结构优化等方面入手,以此来解决流通产业存在的问题,促进流通产业进一步发展。