延伸价值链：航空公司发展的新思路

大多数传统航空公司在航空旅行的价值链上仍然停留在＂承运商＂角色,如何藉电子商务蓬勃兴起之机,延伸价值链,在转型之路成功闯关？现代航空公司走过了以飞行技术和保障安全为核心的发展阶段后,进入了以市场营销为重点的发展阶段,降低成本、谋取利润已经成为航空公司经营之重点。     

航空货运业化“危”为“机”渡难关

当前的航空货运业，形势非常严峻，货运量呈现自由落体式的上下波动，航空公司纷纷裁减货机运力，缩短工作时间，大批员工纷纷下岗。这无疑是所有行业中遭受打击最严重的一个行业。但业内一些资深人士称，他们以前也见过这种情况。     

Ameco作为惟一一家中国代表出席非洲MRO会

本刊讯2009年3月24日至25日,第18届非洲MRO年会在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴举行,会议吸引了来自航空各领域的200多名专业人士。Ameco作为惟一一家中国MRO供应商应邀出席此次会议。     

海航全国联售机票＋海南东环高铁车票

本刊讯4月23日,海南航空股份有限公司在京宣布,与粤海铁路有限责任公司、海南美兰国际机场股份有限公司联手,即日起在全国范围内联售海口进港机票＋海南东环高铁车票,成为国内首家可全国联售海南东环高铁车票的航空公司。     

航空公司应对“冬天”的思考（二）

3．加强合作，发挥协同效应 冬天冷的是整个航空运输市场，无论是航空公司，还是机场，或是其他与航空运输相关企业如旅游业，都面临着巨大的生存压力。因此，面对这样的困境，航空公司应该放下原有的成见与争议，与其他企业携手共渡难关。一方面，必须加大与其他航空公司的合作力度，不管与国外航空公司，还是与国内航空公司，只要能够产生合作效应，就应该深入的合作。     

航空公司定价和收益管理中的效率考虑

运用运筹学技术的重大贡献解决了航空公司座位分配和一般的易腐资产收益管理问题。航空公司和其他行业应用数学编程算法控制电脑订票系统中的库存，提高收益绩效的能力改革了服务行业。然而，针对这一点，这些进展却经常被消费者所怀疑，认为是不利于旅客福利。人们似乎察觉到收取差别费率和限制低价产品可用性是一种内在的不公平。     

睡高空水床

碳减排、盈利与舒适感三者间的博弈已经在航空业进行了多年。最近一贯以工业创新能力闻名的瑞士国际航空公司终于突破瓶颈,在空客A340商务舱上采用了崭新布局和用材。首先是Poly technical university与Lantal公司联合研发的"崭新气垫":座机被设计成2米长、兼具按摩功能的全平躺式睡床。座椅里装有独特设计的充气软垫,使卧床能够根据乘客个人喜好在硬     

澳门机场携手本地航企打造“一站多游”平台

本刊讯10月13日，以“一站多游·‘澳’翔万里”为主题的2011澳门国际机场中／长航线新闻发布会，于上午十一时半在澳门威尼斯人会展中心举行，澳门多家航空公司来到现场向来宾推介从澳门出发至美加、欧洲、澳大利亚和印度等主要城市为主的航线产品。 “一站多游·‘澳’翔万里”的全新航线产品，意指通过游澳门，再乘坐同一航空公司的快捷航班飞往世界各地，将大大提高本地以至外地旅客的多元化选择。     

国外低成本航空公司发展概述及其启示

进入21世纪以来,全世界航空市场的竞争日益白热化。低成本航空作为航空公司的一种经营模式,利用其自身的竞争潜力和市场优势,正在逐渐占有世界上许多国家国内航空与地区航空更大的市场份额。本文通过梳理国外低成本航空公司的发展历程,深入分析其基本特点,并对我国低成本航空公司的发展提出了相关的对策和建议。     

国际航协：2月份全球航空股价小幅下跌

国际航空运输协会（IATA）日前发布的最新财务数据调查报告显示,由于近期原油和航空燃油价格小幅反弹,2015年2月份,全球航空公司股价环比下跌3%。燃油价格的反弹影响了投资者对航空公司财务业绩前景的乐观态度,各区域航空公司股价表现不容乐观。