做大做强出口加工园区——记河南进口物资公共保税中心有限公司

河南进口物资公共保税中心有限公司（简称河南保税中心）是经国家海关总署批准,由河南省国有资产经营有限公司（持股51％）与香港高鹏集团（持股49％）联合投资设立,注册资本为5000万元,现任总经理徐平     

保税物流发展与加工贸易转型升级的关系研究

海关的实践经验表明,只有实现海关保税监管的转型升级,才能适应和促进加工贸易的转型升级,保税物流的发展对加工贸易转型升级具有重大的现实意义。本文首先界定保税物流的定义,通过研究保税物流的现状和特点指出保税物流的发展方向。通过对保税物流发展与加工贸易转型升级措施和方向的研究,指出保税物流的发展是加工贸易转型升级的助推器,为加工贸易转型升级提供了便利的物流平台,是配合加工贸易转型升级的必然措施。     

以北京东部三区一县为例,谈中小型企业加工贸易的转型升级

加工贸易转型升级是国家经济的热点问题。海关作为加工贸易的直接监管机构,正通过加工贸易流程再造、发展保税物流等方式探索促进加工贸易良性发展,转型升级的新路。目前,学界和海关研究中针对加工贸易转型升级的研究多着重于特殊监管区域内大型的、高新技术产业企业,对为数众多的、散养的中小型加工贸易企业关注较少。本文以分析加工贸易比较优势为基础,以北京东部三区一县中小型企业加工贸易为案例,分析其社会效应与转型升级路径,提出对促进中小型企业加工贸易转型升级的政策建议。     

物流

物流行业产业损害预警机制启动;东北地区城市物流联盟即将成立;福州保税物流园区首票货物通关;又一工业物流仓储项目落户嘉兴;银川将建公铁物流联运项目……     

我国保税港区第二轮发展的基本思路研究

本文通过梳理保税港区的基本特征,以促进区域经济协调发展和宏观经济稳定为基本出发点,借鉴国际自由贸易区的发展经验,提出我国保税港区第二轮发展的思路应注重促进中西部经济发展,走专业化道路,建设具有世界影响力的初级产品现货和期货交易中心,设立粮油等基础农副产品的仓储、交易和物流中心等几方面。     

区港联动——港口发展新亮点

2004年4月15 日,国内首个区港联动试点 单位——上海外高桥保税物流园区顺利通过国 家海关总署、财政部、国土资源部、商务部及税 务总局的联合验收,正式封关运作。其后,包括 青岛、深圳在内的 7 个保税区都提出了区港联 动的申请。区港联动,这一被视为现代物流发展 的新方向和自由贸易港雏形的新模式,引起了 国内各大港口和保税区的普遍关注。 一、何谓区港联动 所谓区港联动,是指在毗邻保税区的港区 划出专门供发展仓储物流产业的区域 (不含码 孙 慧 头泊位),实行保税区的政策,通过连接保税区 和港区的保税物流园区,充分发挥保税…     

论保税制度及其在经济发展中的作用

保税制度，是对进口货物不征收关税和其他进口环节国内税，在一珲期限内存放在海关监管下的指定场所的一种海关监管制度。置于保税制度监管下的货物为保税货物。海关监督下的指定场所，称为保税区。它是一个国家在边境上划出一个特殊区域，实行封闭管理，在海关监控下，对进出口区内的货物免征关税，但海关仍保留征税的权利。     

我国保税监管区的功能类型、问题及发展对策

加工贸易的迅猛发展,一方面促进了我国产业结构和贸易结构的升级,另一方面也带动了现代国际物流业在我国迅速兴起。这些转变和发展,究其根源,离不开各种类型的保税监管区。保税制度(Bonded System),指经海关批准的境内企业所进口的货物,在海关监管下、在境内指定的场所储存、加工、装配时,暂缓缴纳各种进口税费的一种海关监管制度。目前与我     

我国保税区向自由贸易区转型研究

近年来,随着国内关税水平普遍下降,保税区先前的保税优势和功能优势已日趋削弱,保税区向自由贸易区转型已成为必然趋势。文章在剖析我国保税区现状和向自由贸易区转型的必要性的基础上,分析了转型的现有条件,并提出了几点加快转型的建议。     

我国保税物流区域设立及发展概况研究

阐述了保税物流区域的内涵及分类,对我国保税物流区域批准设立的历程进行回顾,对当前设立情况以及各类区域的数量、分布和规划规模等总体概况进行归纳分析,以揭示我国保税物流区域总体发展的概况.