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随着人们生活水平的提高,在极大丰富了物质生活的同时对精神生活的追求被提升到了重要的地位,除了平日的基本休闲外,假日休闲作为高质量生活指标的衡量,被大家所广泛接受。在假日里集中旅游、购物不但已成为人们的一种消费习惯,也成为我国特殊的经济现象和人文景观,对我国第三产业的消费市场产生了强大的拉动作用。因此,将旅游业、娱乐业、服务业、文化产业整合成一个休闲产业系统,并加强其建设,将有助于推动我国假日经济的可持续发展。节假日旅游的兴起给主题公园营销带来新的契机,本文以常州中华恐龙园的角度来阐述假日经济的营销策略,营销角度出发,运用了营销学理论,采用了归纳法、观察法等研究方法,探讨了恐龙园节假日营销中出现的问题和原因,揭示了节假日营销组织工作中应注意的诸多问题,分析了恐龙园在节假日营销过程中出现问题的原因。提出了正确的开展节假日营销活动,抓住机遇,带动自身的整体发展的对策。 相似文献
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假日经济从实行双休日制度开始初见端倪,到最近几年的春节、五一、国庆等渐成气候。面对假日经济,商家应树立假日营销理念,假日营销注重研究节假日消费心理、消费方式、消费趋势,将假日意识贯穿于整个营销过程的各个环节,以最好地满足消费者节假日需求为手段,充分把握好节假日商机。 相似文献
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自2000年开始,我国实行了“五一”、“十一”长假政策,“假日经济”迅速发展。现在已成为我国消费中一个很重要的现象,本文集中从国家、企业和个人三个层面对假日经济的利弊进行分析,从而为假日经济的发展方向做出一个判断,以期能够为假日经济的研究和对政府的相关决策做出一点理论依据。 相似文献
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1999年,国家调整法定节假日,形成了“五一”、“十一”和春节3个连续7天的集中长假,自此有了“黄金周”和假日经济的繁荣。长假创造和积聚了大规模的消费陆运输需求,催生出假日运输经济,不仅拉动了道路运输量和运营收入的骤然上升,而且带动道路运输服务质量的提高,尤其是使旅游客运发展成为道路运输业新的增长点。据不完全统计,2007年“五一黄金周”道路客运完成运输量达到3.77亿人次,同比增长9%,占旅客运输总量的87.21%(见表1);“十一黄金周”实现的642亿元旅游收入中,民航客运收入29.4亿元,较2006年同期增长19.9%,铁路客运收入14.8亿元,同期增长12.5%。 相似文献
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“假日经济”是自2000年“五一”以来,在我国新闻媒体上使用频率较高的一个词语。一时间,全国“假日经济”大潮涌动,交通、餐饮、商场、旅游、宾馆、银行等部门无不望风而动,纷纷开动脑筋,想足点子,千方百计满足人们的“假日需求”,其结果是老百姓个个乐得喜笑颜开,众商家家家赚得盆满而归。作为经济生活中资金流的一大渠道——邮政储蓄,也应借势而为,去争得“假日市场”的一杯羹。 轻松假日游 邮储是帮手 外出旅游是“假日经济”的一个显著特征。邮政储蓄可以在异地取现、代办旅游参团手续、代理订票等方面为这些出游的人们提… 相似文献