商品房小区停车位性质分析——兼论对《物权法》74条的理解

随着城市房屋商品化的发展以及机动车的普及,商品房小区停车位不足的问题渐渐突出,小区停车位的归属和性质成为重要的法律问题。本文结合《物权法》的规定,探讨小区停车位的归属和性质。同时,结合《物权法》第74条的规定,探讨《物权法》第74条与《合同法》相关规定的协调。同时,根据《广州市房地产开发项目车位和车库租售管理规定》,分析如何处理小区停车位权属纠纷。     

“互构型”社区治理——以一个城市社区的停车位事件为例

面对城市社区生活中出现的复杂矛盾,寻找治理机制成为基层政府亟待解决的难题。从"互构型"社区治理视角来检视城市社区的治理机制。从业主组织治理到业主的冲突再到多元协商社区治理,在社区互构域中制度主体与生活主体互构共变,形成了一个新的相互适应的社区治理模式。社区治理并不是单向度的线性链条,而是多主体多层次反复协调与整合,不断建塑与型构的过程。"互构型"社区治理视角对加强和创新社会治理,构建全民共建共享的社会治理格局具有重要的启示意义。     

对住宅小区停车问题的思考

当前,停车配套已经成为购房者主要考虑的因素,成为评价住宅小区品质的重要指标。开发商在停车配套建设过程中．应考虑居民小汽车的拥有量、住宅小区内停车场的服务半径：住宅小区用地条件和规划布局以及住宅小区用地指标等因素。同时,还应综合分析自用和投资需求。确定合理的车库、车位数量;系统考虑路网体系和停车问题,优化小区规划布局;高效利用相关资源,选择最佳停车方式。     

破解“地锁战” 需打“法治牌”

<正>近一周内,贵阳市宝山南路312号部分居民和周围商户为了争夺车位,在小区内的小巷里安装地锁。目前不到百米路上,新装了近20个停车地锁。当地居委会王书记称,宝山南路312号修建于上世纪90年代,"近年来,住户的私家车越来越多,小区内车位已经供不应求。由于找不到停车位,部分居民和商户就会在小巷里‘圈地’停车。"(4月7日《贵阳晚报》)应该说,小区上演"地锁战"并非贵阳市独有,而且多发生在上     

小区停车位权属的法律研究

近些年来伴着城市私家车数量的不断增加,小区车位供不应求的现象越演越烈。导致如今小区停车位归属与使用纠纷日益紧张。《物权法》的通过对小区停车位归属作出了专门的规定,虽一定能程度上减少了上述纠纷,但在实践中仍然存在不少的争议。但解决停车难的问题不仅仅要从《物权法》的角度去分析,还应综合业主与开发商订立的买卖合同中存在的问题去分析并加以完善。本文从不同法律对小区停车位、车库的规定去分析其归属权,并结合小区停车位的现状及在操作过程中所产生的问题进行分析并相对应的提出完善建议。     

停车位查询与预订APP软件的设计与实现

停车位查询和预订可以极大的缓解停车难问题,GIS技术和手机APP的兴起为系统的实现提供了新的技术和思路。文章以昆明的中心区域为例,介绍了系统的功能、实现方法、数据处理方法,通过实践表明基于百度地图API开发停车位查询与预订APP软件是简单可行的。     

BMW X1亲民的豪车

家里已经有了两辆轿车，一辆两厢的高尔夫，一辆三厢君威，高尔夫已经开了10年，再次换车时我就想来一辆与轿车不太一样的SUV开开。由于家中小区停车位比较紧张，家里人个儿都不大，对车内空间没太高要求，所以想买辆体形较小、品质较高的SUV。     

太原车位经营权首拍火爆

随着汽车保有量的逐年增长，有车一族的不断增多，城市内的停车问题日益关系到人们的出行和生活，停车位也随之成为城市的稀缺资源。今年11月12日，山西太原市首次以拍卖的形式对一批停车位经营权进行出让，受到了诸多竞买者的争抢．拍卖现场甚是火爆。     

浅谈城市老小区交通综合治理

文章对老小区交通综合治理进行研究,结合杭州市江干区闸弄口新村项目的设计,总结和摸索出适合解决城市老小区交通拥堵和停车困难问题的综合治理方法。