关于制定城市停车场建设与管理政策的思考

编者手记 因为SARS病毒侵袭北京,所以此次"智能停车扬建设调查及停车设备专题"的制作未能完全依照计划进行,制作出来的专题效果也和当初所想相差较远.然而,俗话说"岂能尽如人意,但求无愧于心",编者相信广大读者们通过阅读这期专题还是必将有所收获.     

完善《物权法》解决停车位权属问题

2005年7月10日,我国公布了《物权法》草案第三次审议稿,确定了业主的建筑物区分所有权,规定“会所、车库的归属,有约定的,按照约定;没有约定或者约定不明确的,除建设单位等能够证明其享有所有权外,属于业主共有。”由于某些历史原因,作为汽车“住所”的停车位,因“身份不明”而     

《深圳市机动车停放管理条例》将出台

随着深圳市车辆的增多，机动车与停车场不配套的矛盾日益突出，指定相关的机动车相关的停放条例两年前已列入深圳市的立法计划。近几年来，深圳市的机动车辆已达到55万余辆，而停车位却仅有16．5万个。为规范停车场的管理，深圳市人大常委会根据广大市民的要求决定今年将《深圳市机动车停放管理条例》列为重点立法项目。     

北京“《物权法》第一案”引发的思考

近年来,因商品房住宅小区停车问题产生的纠纷时有发生,以北京为例,在《物权法》开始实施的18天时间里,就有8起类似案件。本文以北京市"《物权法》第一案"为例,探究停车纠纷产生原因,探索商品房住宅小区地面停车位问题的解决之道。     

微元素

幸亏我不住你们小区 “喂,物业啊,这个小区的停车位让你们设计得太不合理了,车位和车位之间这么窄,车跟车停得这么近,车门都打不开,多不方便啊,好在我没有车……”     

关于北京市无障碍停车位的思考

本文针对目前北京市无障碍停车位存在的问题,分析了美国、澳大利亚和英国的城市无障碍停车位的设置及使用情况,总结了其在城市无障碍停车位的设计与管理方面可借鉴的内容,包括配建比例、标志和停车许可等,提出了改善北京市无障碍停车位的相关建议,以期通过北京的先行工作向我国其他大城市进行推广.     

停车难 大连解决进行时

无奈有车一族成＂流窜停车人＂孙先生家住虎滩新区,在友好广场上班,每天早晨6点半就要出门,第一站是孩子的学校,第二站是妻子的公司,第三站最让他头疼。单位没有固定的停车位,或者说根本没有属于他的停车位,不得已,他每天都需要碰运气,将自己戏称为＂流窜停车人＂。     

影响居住区地下停车位价格因素研究——以哈尔滨市为例

通过借鉴国内外特征价格模型的理论研究和实证研究成果,构建反映居住区地下停车位市场现状的特征价格模型,对2015年哈尔滨市在售的35个居住区项目地下停车位价格进行实证研究,进而分析影响居住区地下停车位价格因素.研究发现10个特征变量对哈尔滨市居住区地下停车位价格影响程度有显著差异,其中住宅价格影响最大.根据特征价格对10个影响居住区地下停车位价格的因素进行了排序,并分为4类.     

资讯

正2014年1月份70个大中城市住宅销售价格变动情况一、新建商品住宅(不含保障性住房)价格变动情况(一)与上月相比,70个大中城市中,价格下降的城市有6个,持平的城市有2个,上涨的城市有62个。环比价格变动中,最高涨幅为1.2%,最低为下降1.5%。(二)与去年同月相比,70个大中城     

法规·政策

据深圳媒体3月中旬报道，深圳市《住宅小区停车位使用和处分管理办法》已草拟完毕。深圳市规划国土委联合深圳市法制办，邀请部分人大代表就住宅停车位立法问题进行专题汇报并征求意见。