论小区停车位及车库的归属——兼议对《物权法》第74条规定的理解

小区停车位及车库的归属,一直是物权法草案讨论过程中的焦点问题。《物权法》第74条首次从法律层面,对停车位及车库的归属作出规定。但是,《物权法》没有区分停车位及车库的不同形式,进行类型化的规定。针对停车位及车库的权属争议,结合土地使用权分摊规则以及容积率标准,对不同形式的停车位及车库所有权的归属进行分析,并在此基础上对《物权法》第74条中"其他场地"和"约定归属"的含义进行探讨。     

由《物权法》第七十四条透视小区停车位相关法律问题

《物权法》于2007年10月1日施行，其第74条首次从法律层面对停车位及车库的权属作出了规定，明确了小区车位及车库的归属和效力。为完善建筑物区分所有权制度奠定了基础。但是由于该条规定的原则性较强，可操作性较弱，仍然存在需要完善的空间，比如对停车位缺少类型化定性，权属划分标准仍然模糊，建筑物区分所有权制度体系构架尚欠完整等。本文试从这些问题加以探讨，以期对《物权法》第74条的正确适用和解决车位纠纷有所裨益。     

物业企业要学会发声

前些日,一熟悉的老记来电称,她接到业主投诉,某小区毁绿改建了停车位,等赶到小区采访,物业经理”吓”得跑了,不见踪影。     

资讯

正2014年1月份70个大中城市住宅销售价格变动情况一、新建商品住宅(不含保障性住房)价格变动情况(一)与上月相比,70个大中城市中,价格下降的城市有6个,持平的城市有2个,上涨的城市有62个。环比价格变动中,最高涨幅为1.2%,最低为下降1.5%。(二)与去年同月相比,70个大中城     

微软的经营之道

1．人人平等。在微软,资深人员基本上没有“特权”,依然要自己回电子邮件、倒咖啡、找停车位,每个人的办公室基本上都一样大。有一次,一些从中国来访微软的教授在等待听JimGray（发明数据库的著名科学家,图灵奖的获得者,加州研究院的院长）的演讲时,看见一个满头华发的老头趴在地上接电线,还以为他只是一名老工人。等他站起来时,     

建筑区划内停车位、停车库的权属及费用

《物权法》第七十四条第二款规定:"建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。"开发商依照《建     

“互构型”社区治理——以一个城市社区的停车位事件为例

面对城市社区生活中出现的复杂矛盾,寻找治理机制成为基层政府亟待解决的难题。从"互构型"社区治理视角来检视城市社区的治理机制。从业主组织治理到业主的冲突再到多元协商社区治理,在社区互构域中制度主体与生活主体互构共变,形成了一个新的相互适应的社区治理模式。社区治理并不是单向度的线性链条,而是多主体多层次反复协调与整合,不断建塑与型构的过程。"互构型"社区治理视角对加强和创新社会治理,构建全民共建共享的社会治理格局具有重要的启示意义。     

是物业“苛求”,还是业主“无理取闹”?

近来,越来越多的小区开始实行封闭管理,规定"外来"车辆一律不准入内。这对于小区的环境维护以及秩序管理而言无疑是好事,但如此"一刀切"的做法也直接导致了部分业主与小区物业之间的矛盾,甚至发展到剑拔弩张、对簿公堂的地步。停车位之争,究竟是物业"苛求",还是业主"无理取闹"?楼市记者带着疑问采访业主和物业,听听他们各自的说法,同时,咨询律师寻求最具法律依据的看法及解说。     

住宅物业停车位权属探析

随着我国社会经济的发展,人民生活水平的提高,私家车的拥有量日趋增加,随之而来的区分所有权住宅物业停车位的权属问题也成为人们关注的热点。本文基于目前住宅物业停车位实务现状和停车位权属现状,分析探讨住宅物业停车位权属归属问题。     

拼车实际是拼制度

拼车一旦发生交通意外双方责任如何界定?双方发生经济纠纷怎么解决?如何界定拼车是否以营利为目的?如何区分黑车与合法拼车?在美国,很多城市停车场往往设有拼车专用停车位,并有停车优惠,高速路上也有专用HOV(高承载率汽车)车道。德国的一些城市,空车交通高峰期上路会被罚款,新加坡也有类似规定——高峰时期某些路段私家车必须多人驾驶才能通行。