沪嘉高速公路试行客车弹性收费

从3月15日凌晨起，上海沪嘉高速公路试行客车弹性收费制度，20座以上的大客车免费通行，19座以下的小客车在市区至南翔段免费通行、南翔至嘉定段收取5元通行费。据初步测算，沪嘉高速公路实施这一优惠政策后，每天将有5万辆次、近20万人次受惠。     

我国高速公路绿色通道的现状及思考

2006年初,为了切实改善鲜活农产品流通环境,支持农业发展,促进农民增收,交通部(现组建为交通运输部)会同公安部、农业部、商务部、国家发展和改革委员会、财政部、国务院纠风办等七部门联合印发了《全国高效率鲜活农产品流通"绿色通道"建设实施方案》,全国     

惠民政策考验决策智慧

今年是难得的中秋和国庆“双喜临门”，首次了出现连续8天的长假。加上9月30日是《重大节日免收小型客车通行费实施方案》实行的首日，全国各大高速公路便发生了大面积拥堵事件。因车辆经过收费站仍要排队领卡，“发卡放行”导致”年辆的人为耽搁，由于小客车过多的涌上高速，而部分小客车司机缺乏丰富的驾车经验，导致了交通事故频发，阻碍了高速公路车辆的正常通行，以至应急车道也被无情的占用失去应急救生的意义等等。     

城事

青岛胶州湾隧道11月起降低收费标准Qingdao Jiaozhou Gulf tunnel will reduce the toll charges in November近日,青岛调整胶州湾隧道车辆通讯费标准:其中一类客车(7座及以下客车)通行胶州湾隧道通行费,由现行30元/车次调整为20元/车次;使用电子不停车收费(ETC)的一类客车,按照20元/车次的80%执行;出租车空驶通行隧道减半征收通行费,即由现行的15元/车次调整为10元/车次,但出租车不适用ETC8折优惠。调整政策自2012年11月1日零时起开始实施。     

七月豪雨

<正>炎夏七月,自然界酷热与豪雨交替,行业里升温与降温对峙。7月21日,北京史上最牛的一场豪雨给首都带来巨大的尴尬,一度成为全国人民关注的热点话题,人们想不明白的是一场大雨竟能夺走77人的生命,宽阔的大街上处处上演水漫金山和夺命大逃亡。     

最后的敬礼——沧州市交通局公路通行费征管处建设回望

古老而年轻的沧州大地上，国道、省道、县道以及乡间公路，构成了这四通八达的交通网络。如果将一条条道路比喻为五线谱，那么，一座座收费站就是这谱面上最强劲的音符。     

如此逃费需整治

在湘粤边界的京珠高速公路，一些不法分子帮货车司机减少过磅重量，以此收取司机的好处费。以卡车载重50吨计算，走完京珠高速湖南段全程，正常通行费为4806元，如果在地磅上垫钢板通行，收费仅为800多元，逃费约83％。我们不禁要问，难道逃费真就没治了吗？对此，笔者提几点建议：其一，收费站加强和公安部门的合作，通过法律渠道打击和防范逃费行为；     

开放式收费系统使用电子月票方案

目前开放式收费路段采用的收费方式主要以人工判别车型、车情、人工收费、计算机辅助管理和CCTV监控。由于人工判别车型和车情具有很大的灵活性,存在漏收、少收或者不收费的现象,造成通行费流失。为了避免月票车判断上的灵活性,杜绝通行费的流失,增加车辆通行费的收入,甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司对现行的开放式收费系统进行完善和改造,对月票车辆实行IC卡管理即电子月票卡,在省公路局大双收费管理所的试点工作中取得了良好的效益。     

信息系统审计案例(三) 高速公路信息系统审计操作流程探讨

近几年来山东省高速公路建设发展迅速,截至2006年底,全省已建成覆盖甘市的高速公路网,通车里程达3163公里,联网收费里程2773.188公里年车辆通行量超过7000万次,收费额达80多亿元。     

广东调整高速公路通行费标准

根据交通部、国家发展改革委《印发关于降低车辆通行费收费标准的意见的通知》(交公路发[2004]622号)精神，经省人民政府同意(粤办函[2005]210号)，广东省物价局、交通厅调整了广东高速公路车辆通行费收费标准。