GPS在公交系统中的应用研究

将GPS车辆监控系统应用于公交系统中,阐述GPS车辆监控与调度系统的主要功能与应用,分析促进公交调度系统智能化的影响。     

关于快速公交系统相关问题的探讨

针对国内一些关于快速公交系统(BRT)的认识,对BRT的输送能力、适用范围、线路设置形式、运营模式等问题进行探讨.指出结合我国道路情况,综合车辆定员和行车密度,BRT的输送能力在2万人以下,BRT的适用范围应根据城市的交通需求、土地使用规划及财政状况的不同确定;在有条件的情况下,应尽量采用路中式线路布置形式;根据我国实际情况,建议BRT采用停靠站不分级、逐站停车的运营模式.     

BRT建设面临政策、技术多重困难

2008年12月28日,中国城市公共交通协会在常州分别召开了科学技术分会2008年技术工作会议和快速公交专业委员会2008年理事长(扩大)会议。与会代表纷纷表示——     

海外深耕

对于宇通客车来说,出口海外并不是简单的输出产品,更多的是配套设施上的深耕细作。一份出口委内瑞拉1500辆宇通客车的备忘录,在当地时间7月21日上午12:15分被签署,而这份备忘录的见证人是中国国家主席习近平和委内瑞拉总统尼古拉·马杜罗。签约仪式是在习近平主席展开就任国家元首后的第二次拉美之行时举行的。当然,合作不仅仅局限在产品,宇通客车董事长汤玉祥与委内瑞拉交通部部长海曼·特鲁蒂签署的还包括相应的配件、工具、维修以及智能公交运营管理系统。这表明,宇通客车和委内瑞拉方面的合作已从产品、技术层面,延伸到当地智能公交系统的建设中,也为中国客车国际化进程的日益深入增添了一个新样本。     

数字

从上海交通港口局获悉：2014年上海公交系统近1．4万辆公交车将完成车载系统一体化升级改造,所有线路采取智能集群调度;2015年上海中心城区将基本实现一体化车载信息系统全覆盖。同时,一款由上海市交通港航信息中心自行开发研制的“上海公交”安卓系统移动终端即将与市民见面,届时市民就可以用手机终端跟踪公交线路的运营信息了。     

司机楷模张建生

张建生是天津公交三公司8路车队驾驶员,担任公交驾驶员二十年来,爱岗敬业,真情服务,关心集体,勤于奉献,在平凡的岗位上做出了突出的成绩,曾多次荣获公交系统先进称号,连续获得天津市“九五”、“十五”立功奖章;2004至2008年连续三届荣获天津市劳动模范称号,     

战疫情 保运输 湖北公交客运逐渐恢复

新冠肺炎疫情发生以来,湖北省公交系统迅速行动,积极应战,全面强化联防联控,全力以赴筑牢公交防疫线,坚决打赢疫情防控阻击战。据不完全统计,截至3月26日,湖北省公交系统开行车辆6732余辆、线路942条。自1月23日至今,武汉公交集团日均安排车辆1500台,共运行20多万台次。全省出租车日均安排6000台,运行近100万台次。3月29日,随着宜昌市五峰土家族自治县部分公交车上路运营,标志着全省17个市州、59个县市的公交车全部安全有序恢复运营;4月8日出租车全部恢复运营。截至4月15 B,湖北省公交车恢复运营线路近1400条,恢复率达到84%;参营车辆1.35万辆,恢复率近60%;巡游出租车恢复运营车辆4.1万辆,恢复率近96%。     

基于DSRC和CDPD的先进公交系统

本文首先讲述了ITS中的2种通信技术——专用短程通信（DSRC）和蜂窝数字分组数据网（CDPD）的基本概念、工作原理及系统特点等，然后提出了一种基本这2种通信技术的先进公交系统，并对各个子系统的功能结构进行了描述。     

关于南京实施快速公交的思考

<正>在研究快速公交系统构建以及相关案例借鉴基础上,分析了南京实施快速公交系统的适应性及功能定位,并提出BRT系统规划建议。1.快速公交系统概述     

叩响智能交通之门——建设中的北京市智能公交

北京,和世界其他大都市一样面临着交通拥堵、交通事故频发和交通环境污染的问题.而北京人口密度之大、旅游人数之多以及私家车增长速度之快使得北京的交通形势更加严峻.建立智能交通系统解决北京市的交通问题已成为人们的共识,而建设智能交通系统最优先考虑的应该是公共交通.只有让绝大多数市民每天出行依赖的公共交通既舒适又便捷,才可能减少私家车的出行,解决交通拥堵问题,并相应的解决交通事故多发和环境污染等问题.