我国航空公司收取航空保险附加费

中国民航总局10月5日发出通知，同意航空公司向国际和港、澳航线旅客收取航空保险附加费。据此，从10月15日起，中国内地各航空公司在自中国内地始发的国际航线(不含国际航线国内段)和至香港、澳门的国内航线上，可以向旅客收取航空保险附加费，收取标准为每位旅客每航段最高不超过2．50美元。国内航线现不收取此项费用。     

控制成本费用提高资产周转率——航空公司盈利能力分析

近年来,我国航空运输业一直保持高速发展趋势,正在逐步成为大众交通工具。据预测,在未来几年,我国航空运输业量可能加快增长。比较准确地分析航空公司的盈利能力是银行挑选航空运输业客户和控制信贷风险的重要环节。从财务结构的角度来看,航空公司呈现两高一低的典型特点。首先,由于固定成本所占比例高,航空公司具有较高经营杠杆;其次,由于负债水平高,航空公司的财务杠杆非常高;最后,航空公司较低的毛利率决定了利润水平偏低。成本费用控制和资产周转率是影响航空公司盈利能力的两个重要因素。航空公司资产周转率分析(一)资产结构飞机以及发…     

中国航空公司:狼来了!

最近一段时间,几乎每隔一二天,就会发生一起航空纠纷。据统计,近期内这样的纠纷已有300多起,其中大部分是因航班延误乘客要求索赔。在这些纠纷中,乘客满意离去的少,多数则是航空公司敷衍塞责,以致发生几起乘客     

南方航空合纵联横展翅远飞

一场酝酿了很久的民航业重组大幕终于徐徐揭开，南方航空已然成为此中的受益者，并将成为可持续关注的行业焦点。     

海航西征

现在看来,海南航空(600221、900945)控股西安民生(000564)仅仅只是其西征的开始。此后,海航又投入重金连续收购陕西的一些证券公司和酒店,继而快马加鞭赶往新疆洽谈收购新疆机场事宜。一切均表明,控股西安民生并不是海航西征的最后一粒官子,立足西安组建金融控股公司从而整合西部资源才是其真正目的     

企业快讯

飞碟·UFO荣任2006杭州世界休闲博览会护送车队2006杭州世界休闲博览会圣火巡游首发式上,一位悄然出现的“天外来客”引起了各方关注,它就是本次圣火巡游的全程赞助商、早在去年6月就以填补国内空白的三门SUV掀起热湖的飞碟·UFO。据介绍,“自由闪族”是飞碟·UFO车型     

Infor携手航空制造业迎接复苏的春天——访苏州普美航空制造（苏州）有限公司

“9·11”的重挫让全球民用航空制造业整体下滑,加上2003年SARS风波,还有全球反恐风潮,这些使得世界民用航空制造业和航空公司饱受多重打击,使得为数不少的小型航空制造企业不抵冲击而退出市场。而2003年的巴黎航展的萧条是航空制造业跌落谷底的表征。但是2年之后的2005年,航空制造业复苏的春天全面到来,起因是航空运输市场增速飞快,世界各大主要飞机制造商所获订单大幅度增加,带动航空制造业零部件市场,航空制造业整体回暖,迸发出新的活力——亚太地区也很快感受到了春的气息,因为亚太地区也分布了不少航空制造业企业。众多航空制造业公…