大型养路机械可视化指挥调度平台的建立

为提高大型养路机械指挥调度效率,构建大型养路机械可视化指挥调度平台。可视化管理基本理论及可视化指挥调度平台定义。给出调度平台的物理拓扑结构、主要功能、平台分期建设的阶段目标,提出建设平台时应遵循的4项原则。     

铁路大型养路机械大修施工台班定额的确定

我国铁路运输现状是客运与货运在同一线路上混合行驶，快速与重载并存的格局一为了适应重载快速运输的需要，确保运输安全、效率的前提下，加快我局轨道结构现代化步伐，在最繁忙的重载快速干线上，开辟了避开旅客列车高峰的210分钟夜间施工封锁时间——“天窗”，开创了施工与列车运行两不误的新局面。     

第二届全国铁道行业职业技能大赛于10月举行

继2005年成功举办首届全国铁道行业职业技能大赛后,2008年,铁道部与人力资源和社会保障部共同组织开展第二届全国铁道行业职业技能大赛。10月至11月,决赛在杭州、襄樊、北京和郑州4个赛区进行。本次竞赛设置信号工、线路工、钢轨探伤工、大型养路机械司机、动车组司机、动车组机械师6个职业(工种)。其中信号工、线路工、钢轨探伤工和大型养路机械司机是承担铁路固定设备维护、维修任务的重要职业(工种);动车组司机、动车组机械师承担着动车组的驾驶、维修任务,代表中国铁路大步跨入高速时代的标志性职业(工种)。     

发挥党支部核心作用做好职工思想政治工作

随着社会的发展进步和公路交通运输事业的快速发展,公路养护一线职工的思想状况也在发生着深刻而显著的变化,如何使党的思想政治工作坚持与时俱进,紧跟时代发展步伐,这对广大思想政治工作者提出了更高的要求和挑战,本文作者结合长期从事～线职工思想政治工作的实际经验,试从加强党支部的组织建设入手谈一点关于创新和加强思想政治工作的一点粗浅见解。     

他和她的道班

正1990年,年仅18岁的他子承父业,来到湖北省麻城市梅家楼道班,成为一名养护工人。4年后,她也接过父亲手中的铁锹,加入养路工人的队伍。他和她在公路上相遇相知,美丽的爱情由此开始。同样的成长环境,同样的理想和追求,同是养路工人,加之他们相互理解和彼此信任,很快喜结连理。此后的每一天,他们便形影不离,成为城顺线(麻城市到顺河镇)上一道橘红色的风景,爱从此伴随公路绵延。他是罗清和,她是邓延香。因路结缘的他与她,对公路有着特殊的热爱,无论是10年前的泥巴路,还     

多些润滑 少些摩擦

正在任何组织的发展过程中,激励机制都会起到润滑剂作用,使组织中的每一个成员充分发挥主观能动性,为实现组织的既定目标而努力。所以,组织内部建立有效的激励机制具有重要意义。公路部门承担着为社会提供安全、畅通、美观的公路通行环境的重要职责,在社会经济新形势下,公路事业要想更好地发展,离不开内部的人力资源管理工作,只有更新管理理念,综合运用各种激励方法,激发公路员工的积极性和创造力,才能更好地凝心聚力,应对挑战,科学发展,取得事半功倍的效果。     

森远“双拳”搏天下

正2014年筑养路机械展上,鞍山森远路桥股份有限公司(以下简称森远路桥)是最与众不同的参展商之一,室外595平方米的展厅没有一台大型机械,取而代之的是三个高科技数字化展厅和栩栩如生的产品模型。森远路桥总经理孙斌武望着展台,不无骄傲地说:我们的产品太多,如果     

新时期如何加强养路工人职业道德教育

新时期对公路养护职工实施职业道德教育,着眼点应放在引导职工正确树立"精心养护、安全施工;勤俭节约、以苦为乐;见难相助,确保畅通"这个公路养护职业道德规范上.     

把握主旋律 彰显新特色 努力拓展文明单位创建格局——东宁县交通局公路养路段创建省级文明单位标兵工作纪实

东宁县交通局公路养路段现有在职职工315人．下设6个职能股,担负着全县境内470公里的公路养护管理任务。根据市公路处关于加强文化建设的总体部署．东宁县公路养路段紧密结合公路行业特点．适时调整工作布局,强化推进措施．文化建设取得丰硕成果,职工的文明素养显著提升,向心力、凝聚力、战     

贵州公路行业人力资源现状分析及对策

<正>贵州公路实行"条块结合、以条为主"的管理体制。作为省一级公路管理机构是全省公路行业的主管部门,贵州省公路局负责全省公路的管理和监督工作,直接管养国省干线公路,并作为建设业主承担省内部分高速公路的建设营运任务,同时对农村公路的建设和管养进行行业管理和业务技术指导。贵州省公路局下辖包括9个市、州公路管理局在内的14个企事业单位。主要业务和经营范围包括公路与桥梁的管理、设计、施工、监理以及养路机械制造、物资储备和医疗等。截至2013年底,贵州公路通车里程达到17.3万公里,其中,省公路局直接负责管养1.1万公里。全省公路行业共有职工17885人,其中在职人员8595人,离退休人员9290人。