铁路GSM-R移动通信系统

随着我国铁路提速和重载技术的不断发展,现有模拟制式铁路移动通信系统技术落后、设备陈旧、功能简单,已不能满足现代化铁路发展的需求,诸如涉及列车自动控制、列车安全、旅客服务信息等方面的数字化铁路移动通信显得日趋重要,特别是正在修建中的青藏铁路和即将开工的京沪高速铁路更需要解决列车位置、运行状态、监控信息等数据和图像的无线传送和旅客公众移动通信等信息服务.     

对大秦线增运扩能的探讨

2002年大泰线运量超亿吨,达到了原设计目标。按照运量需求,近期需按年运量2亿t进行扩能,日开行轴重25t的2万t重载列车36列。为此,要延长站线,引进电控空气制动系统,采用调度集中并对列车、机车、车辆和货物进行实时追踪。同时建设秦皇岛港第5期煤码头,改造接触网传导能力和供电设备。