关于共享单车碳减排量核算的研究：一个文献综述

本文从研究方法、参考标准以及适用范围三方面综述与国际碳排放核算体系、碳排放影响因子分析方法和基准线碳排放量确定方法相关的文献,结合对公共自行车碳减放核算模型发展过程的梳理,认为共享单车的碳减排核算模型可以基于CCER方法论,参考公共自行车碳减排核算模型中排放因子、基准线的确定方法得到。     

共享经济环境下“共享性”的价值问题分析——以共享单车为例

共享经济能够促进资源的最优化配置,但是,共享经济的发展在凸现共享价值的同时也发生了很多偏离其"共享性"价值的问题。文章以大学生使用共享单车为例,采用问卷调查的方式讨论共享经济,揭示共享经济模式在迅速发展过程中所暴露出来的问题,并提出相关建议,探究共享模式的未来发展方向,促其进一步发展和完善。     

共享单车服务策略优化分析——基于消费者问卷调查

共享单车成功解决了"最后一公里"的出行问题,提高了人们出行效率。随着共享单车市场由爆发式增长阶段进入稳定发展,行业进入以质取胜,重视用户消费体验的新阶段。文章通过223份消费者问卷调查,深入研究了消费者对于共享单车投放地点、数量,售前和售后各项服务项目等问题的态度评价,进一步提出提高行业服务水平的策略建议。     

共享单车使用者满意度调查研究 ——基于摩拜与小黄车对比实证分析

用户满意度是影响客户选择的重要因素,如何稳定客源,增强用户粘性是当今各大单车企业关注的重点问题。本文试图构建共享单车顾客满意度的评价指标体系,并且评价体系包含4个共享单车满意度的影响因素:自身体验性、用户成本、用车便利性、沟通性。在此基础上设计共享单车满意度调查问卷,对比分析小黄车和摩拜的使用情况,分析了共享单车存在的问题并提出相应的建议。     

以互联网为平台的共享单车运营模式探析

随着互联网的发展,互联网经济应运而生,尤其是以互联网为媒介的一种新型经济模式——共享经济越来越热,其中又以当前在校园和社会中比较流行的共享单车最为火爆,文章即利用微观经济学的知识从生产方与消费方两个角度对共享单车的运营模式进行分析研究。     

关于共享单车监管问题的若干思考

"共享单车"是当下社会发展进步的产物,是共享经济的一种新形态。单车公司以租金为收入,为人民群众提供便捷的单车服务。但由于其制度监管的缺失,导致了许多社会问题的出现,例如:不规范停放、单车毁弃现象严重等。本文通过立足我国当前社会的现状,探究出一个更加完善的监管手段,为我国共享单车事业的规范化管理奠定基础。     

基于相关性分析的共享单车长期需求影响因素探讨

探讨长期需求的影响因素是预测共享单车需求量的一个独特视角。经济发展水平,商业、文娱中心数量,城市轨道交通密度等都会影响城市所需共享单车数量。基于此,本文使用相关性分析的知识考虑了影响20个城市共享单车长期需求的因素,抛砖引玉,为之后共享单车长期需求的预测奠定了基础。     

共享单车的现状分析及管理建议

随着互联网智能手机的普及,共享这个词逐渐走入我们的生活。经济发展的推进带来了一系列环境污染的问题,共享单车应运而生。文章在调研基础上对共享单车的发展面临的问题,从规模经济成本和收益角度分析如何减少消耗维持收支平衡,并根据问题提出一些管理建议。     

共享经济模式的财务治理思考

财务治理缺陷是当前共享经济模式陷入瓶颈和调整的重要原因.当前共享经济发展面临内外双重困境,同时又存在巨大潜力.以财务治理内涵与基本架构为基础,结合共享模式治理需求,从政府、社会、企业三个角度构建财务治理体系,要求政府运用强制力监督,行业协会运用公信力自治,共享企业从供应端、平台端、消费端优化运营,形成契合行业及共享特点的多元协同治理格局,并依托决策、执行、监督、反馈机制动态运行.该治理体系为不同共享经济模式运用财务治理解决持续发展难题提供了针对性方案,对共享经济走出低谷、重焕生机提出了可操作建议.