邮储银行信息化建设扬帆起航,助力普惠金融发展

在新一轮IT规划的实施中,邮储银行将充分借助新技术,将科技创新与业务创新深度融合,实现"一个转变"、"两个突破"、"三个智慧化",通过科技引领实现弯道超车,打造以"体验"与"智慧"并重为特征的"智慧型银行",从加快推动智慧银行建设、加快构建面向应用的大数据体系、加快构建移动金融渠道平台、大力提升信息化支撑     

“十三五”:全面深化新一轮改革开放

在即将到来的"十三五"时期,我国要适应经济全球化新形势,就要全面深化改革和扩大对外开放,为建立新35年高水平开放、高标准改革和高质量发展的开放型经济新体制打下牢固的基础。历史上,经济全球化往往是发展的重要机遇期。谁把握住这个机遇,谁就能够实现"弯道超车"。但是,一场金融危机改变了大国博弈策略。如美国短期采用量化宽松和扩大出口,中期推动再工业化、再创新、再就业,长期则谋划与发达经济体构建高标准自由贸易区、高     

保险业布局互联网大数据尝试“弯道超车”

新年伊始,在与互联网、大数据的深度结合上,保险业动作频频,不断加速尝试“弯道超车”。1月15日,一直披着神秘面纱的中国保险信息技术管理有限公司（下称“中国保信”）正式成立。目前保险公司之间及保险业与其他行业之间的信息共享平台已进入正常营运状态。     

两点建议

机动车超速、违法超车是造成交通事故的祸根。然而,对这种违法行为的查处,由于缺乏先进的管理手段,难以搜集证据,最终不得不放弃管理,成为长期困扰交警执法的一大难题。近年来,随着我国电子高科技的迅速发展,“交通巡逻数码电子警察”(俗称“移动电子警察”)的诞生,为交警查处超速、违法超车等违法行为提供了强有力的手段。2004年8月份以来,安徽省怀宁县交警大队先后购进三套“移动电子警察”装置投入路面管理,极大地震慑了这类交通违法行为,交通事故明显减少。但是,“移动电子警察”所记录证据的合法性,开始遭到人们的质疑:一、雷达测速不…     

飞鹰:包容暴涨暴跌试点城市的存在

希望把房地产市场掐死的观点十分有害,是一种经济领域中"左倾"的思维方式;认为房价没有最高只有更高的涨派,同样也是一种"右倾思想"作怪。两派"一刀切"的思维方式传递市场皆能伤害市场。我认为,房地产运行市场"飞车"不好,"怠速"也不行。一说起房地产市场,人们必然说温州现象、鄂尔多斯     

从做大做强重视扩张到做强做大注重转型 弯道超车,冀中能源的转型升级

<正>"弯道超车",是赛车竞技中的一个专业术语,原意是指老练的赛车手往往利用赛道拐弯超越对手,因为弯道超车比的更多是信心和技巧。经济危机下的中国煤炭工业,"黄金十年"再难寻觅,正好处在转型升级的"弯道期",产业重新布局,企业重新洗牌,新机遇不断涌现。以煤炭为主业的冀中能源也不例外。这个看似年轻的世界500强企业,旗下的峰峰集团、邯矿集团、井矿集团、张矿集团都是国内著名的老煤炭基地,也都饱受资源枯竭、产业集中度高等"骨质疏松"症状带来的困扰。对于他们来说,利用弯道期加快结构调整、转型升级无疑是破解制约发展的一剂良药。     

电动车未必能“弯道超车”

摆在中国电动车面前的路,一点都不比传统汽车所要面对的挑战少对于发展新能源汽车,政府部门和企业都充满特别的期待。除了新能源汽车可能发展出一个新产业之外,我们还有一个雄心:既然各国在新能源汽车领域的起点差别不大,中国就有可能追赶上发达国家的汽车业。按时下流行的说法,称之为"弯道超车"。按照"弯道超车"的思路,实际上是寄希望于绕过传统汽车产业领域的差距,专注新能源汽车新兴领域另辟蹊径,以赶上发达国家,这种考虑必然倾向于在选择新能源汽车的技术路径时。     

评《产业转移背景下“大湘南”产业选择与空间布局研究》

<正>衡阳、郴州、永州三市作为第4个国家级承接产业转移示范区,成为承接珠江三角洲地区的产业选择转移的重大战略区域。面对上升为国家战略这一良好机遇,处于产业低梯度区的"大湘南"应采取何种方略,积极承接产业转移,优化产业结构,加快经济发展,已成为未来湘南产业发展需要面对的紧迫问题和严峻挑     

比较优势理论视角下的县域经济"弯道超车"研究

实现"弯道超车"是现阶段许多县域经济发展的迫切需求.本文从比较优势理论出发,提出县域经济的"弯道超车"的实质是以县域经济的企业为主体,不断培育和应用比较优势,进而实现产业升级和结构调整,以获得县域经济整体跨越发展的过程.企业既要在条件成熟时敢于超越,又要避免不遵循经济发展规律和国家整体规划的盲目超越.本文提出各级政府应以提高企业长远发展能力为重心,加强政策引导,提供外力协助,做好战略规划以避免企业少走弯路等政策建议.     

捷星弯道超车

3月26日,澳航(Qantas)与东航联合宣布,将合资成立捷星香港航空,捷星系澳航旗下成功的廉价航空品牌,在新加坡拥有姊妹公司捷星亚洲,并在日本和越南也设立了合资公司。这一决定对香港民航市场、海航集团旗下的香港快运,以及国泰与澳航间本就貌合神离的联盟关系,带来新冲击。澳航与东航各自于寰宇一家和天合联盟带来的协同效应,令捷星香港能获得两大航空联盟的助力,从而令其成为一个难缠的对手。竞争取决于一系列因素,特别是新公司的目标航线、分销