三月商用车产销现隐忧

本报讯记者余春瑜北京报道3月在一年之中比较关键,也是多创新高的月份,但今年3月产销没有创出新高,增速下滑,出现了自2009年4月连续两个月(2月增长4.57%)同比增速低于6%的情况,月度、季度增幅同比较大回落,整体状况低于我们预期。中汽协助理秘书长朱一平介绍道。4月10日,中国汽车工业协会发布了3月产销数据。     

采埃孚商用车配套产品亮相

采埃孚在今年的北京道路运输展上展示了其种类齐全的客车传动和底盘系统产品。 采埃孚（中国）投资有限公司总裁叶国弘在不久前的北京国际车展上曾表示，要在商用车缓速器上有所动作，以及看好新能源车发展，要把采埃孚最新技术引进国内。     

“变脸”新冒险

以多元管理团队捍卫北美血统,以扩张式决策链条过渡文化磨合期,纳威司达肩负长头卡车在华双核运营的艰难使命:要么一鸣惊人,要么瞬间消失。和几个月前频繁接受采访的主动曝光不同,9月27日技术讲解会上,万如意不愿过多谈论有关江准合资项目的最新进展,"只是希望借此机会介绍一下纳威司达的技术优势。"早在今年6月合肥之行后,"本土万"(纳威司达中国区总裁万如意)与"国际左"(安徽江淮汽车股份有限公司董事长左延安)就已达成某种共识:不管是长头车还是平头车,只要能够满足客户需求就是好车!     

南京依维柯雄心大 2011年15万辆 2015年30万辆

在同一个地方,2009年南京依维柯向经销商、服务商和合作伙伴发布了团结拼搏、突破10的目标,即2010年南京依维柯的销量要突破10万辆。当时,有些人对完成10万辆的任务底气不足。时至2010年底,回过头来总结2010年,南京依维柯可以自豪地说:我们不仅突破了10,还突破了11。即完     

我们 不只是观察汽车

2005-2008视界12005年3月1日《汽车观察》杂志创刊,成为第一本汽车财经类媒体。得到了业界的广泛关注。22006年2月28日国内首支明星女子赛车队组建,《汽车观察》从此有了属于自己的车队。征战南北巾帼不让须眉。期间女子车队获得两次巾帼杯,并在2011年广州进行了助威亚运会巡游活动。32006年10月22日出于一种朴素的感情,一份中国汽车人特有的责任感,本刊创办     

煤都“山西”重卡市场复苏下的机遇——来自货运重地的实地调查报告（之十四）

山西，我国第一煤炭大省，也是国内重型商用车保有量最大的省份之一。全国有重卡约250万辆，而山西的重卡保有量就有30万辆，超过十分之一，并以每年新上牌4万辆左右的速度迅猛发展。就凭这些数字，山西就成为重卡“车家”的必争之地，谁拿下了这里，谁就是行业的龙头     

节能减排是发展趋势

通过第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选的举办可以看出，各方对于国Ⅳ排放发动机的期望值很高，通过这样的活动我们不仅能与发动机行业的专家领导直接对话，还能与同行之间相互交流，与我们下一步的车辆采购都息息相关。     

关注节能减 排推动行业升级动力评选8款机型获大奖

12月2日，由商用汽车新闻主办的第四届“我信赖的商用车动力评选”颁奖典礼在北京隆重举行。 优秀企业斩获大奖 在重型组，潍柴WP12．375E40、玉柴YC6L系列、重汽MC11、上菲红Cursor9荣获重型组“我信赖的国Ⅳ发动机奖”。     

国IV实施需尿素给力

在2013上海国际车展上，绿色、环保是不少商用车厂家主打的宣传点，特别是随着国Ⅳ实施日期的临近，商用车厂家和零部件企业的工作重心都在向国Ⅳ转移。