加快铁路运力全面提升刍议

党的十六大确定的全面建设小康社会的目标,是中国特色社会主义经济、政治、文化全面发展的目标,是与坚持发展第一要务相一致,与加快推进现代化相统一的目标,也是铁路企业必须为之奋斗和率先实现的目标。深入研究和深刻认识加快铁路运力全面提升的必要性、预测性和可行性,对于全面贯彻“三个代表”重要思想和党的十六大精神,对于增强企业市场竞争力和加快推进现代化,意义重大而紧迫。一、加快铁路运力全面提升的必要性在我国的国有企业中,铁路企业是一个老企业,曾创造过许多辉煌。如何评价我国铁路企业在过去的地位和作用并不重要,重要的是如…     

成都铁路技工学校 中铁二局成都职业高级中学

省级重点学校成都铁路技工学校、中铁二局集团成都职业高级中学系中铁二局集团所属职业技术学校，地处成都西门一环路内。     

轨道衡运用过程中的称重误差分析

为提高货物装载称重的准确程度,确保货物运输过程中不超载,避免与企业、货主出现纠纷,对车站轨道衡运用过程中的称重误差进行分析,查找出轨道衡存在误差的原因及规律,提出应采取的具体改进措施。     

“华隆煤炭”的“鱼刺战略”

新疆亚欧大陆桥煤炭运销公司华隆煤炭公司(以下简称“华隆煤炭”)成立于1999年2月,是南疆铁路专营煤炭业务的专业化公司。公司下设6个销售分公司、2个发煤公司和多个发煤点;拥有铁路专用线、煤场6个;建成4条自动化筛选系统和环保洒水系统;拥有循环自备车120辆;采用局域网微机系     

“我国铁路建设投融资问题研讨会”侧记

2006年9月20日，由中国投资学会和《西部论从》杂志社共同举办的“我国铁路建设投融资问题研讨会”在西藏拉萨召开，中国建设银行投资理财总监张龙同志、中国投资学会副会长兼秘书长刘慧勇同志、建行西藏区分行颜克忠行长出席了会议。来自国家发改委、中国人民大学的专家学者及部分省市投资学会的代表共计30余人参加了论坛。本刊记者专程前往采访了部分与会专家和会议代表。[编者按]     

小工长“铺”出大精彩

秦岭像一块磁石深深吸引着我。隆冬时节，我终于扑进了秦岭的怀抱。列车穿越秦岭隧道的时候，列车广播员深情地介绍说：“在我国铁路史上，有个闻名的隧道：那就是我们正在穿越的秦岭隧道，它全长18．02公里，在已通车的铁路隧道中其长度位居中国第一、亚洲第二、世界第六……”一种自豪感从我们心里油然而生。     

平面无线调车设备存在的问题及对策

通过对沈阳铁路局沈阳车务段平面无线调车设备运用情况的调研,指出设备在维修、管理、使用及设备自身存在的一些弊端,提出从加强职工使用培训、增强检修处理能力、增加设备备用量、修订管理制度及完善设备功能等方面解决问题的措施和建议.