“商业故事”别没完没了

商业故事刚开始流行时。人们很容易掉以轻心。认为它只不过是一时风潮而已。但这种最初旨在生动阐述战略变化或者向客户推荐新产品的新方法,如今已渗入公司架构。结果可能扭曲公司运行方式。     

汽车国企欲东食西宿乎

汽车合资企业股比要不要放开？有人认为这是个伪命题,讨论它毫无意义,因为今后可能不会再有政策合资企业,而原有的合资企业中方绝不会答应放开股比。     

合资之路——现代索纳塔篇

2014年北京国际车展W2馆主要参展商有日产、现代及北京现代、东南汽车、三菱汽车。其中最具风采的品牌当属现代索纳塔。 索纳塔（Sonata）轿车,是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型。作为中高级轿车,无论在韩国国内市场,还是在以美国为主的海外市场,索纳塔都取得了良好的业绩,到目前为止,销售累计已超过200万辆。     

年轻无极限

年轻——我们还年轻。每当遇到挫折时,大人们都喜欢用这样的话来安慰。然而在这条年轻的旅途中,又有几人是一帆风顺？这一路上我不断地跌倒爬起,命运像是在有意愚弄我,一次次将我领到悬崖的边缘,然而我却还是不顾一切地纵身往下跳,落地的前一秒还天真地以为天上掉下了馅饼。     

原创视觉

“艺术范”与实用性结合的典范 作为DS品牌全球战略性结合车型,DS5LS是首款采用全新DS前脸设计、独立佩戴DS车标的全新三厢轿车在设计上将前格栅拉平后,不仅看起来平实,更重要的是DS品牌从此有了里程碑意义的家族全新前检从在巴黎卢浮宫见证DS 5LS发布,再到三亚深度试驾,我也真正实现了对DS5LS的“全感官”认知。迎多内容详见本期“试驾手记”《“艺术范”与实用性结合的典范》     

从交换日记到交换心情

这使我突然就想起了学生时代流行过一阵子的交换日记！三五人甚至更多人．用同一个本子写日记传阅,刚开始还会有感而发写点儿小情绪,后来人人都变成“段子手”,想方设法非要找点儿存在感不可。     

夏之梦

不知不觉2014已经过了三份之一,五月份是每年最期待的月份,原因是爱的我又可以进行一连串的水上活动,又是组织朋友、一家人租船出海疯玩的时候了。其次是全球大部份的汽车赛事都陆续开幕,将进行新赛季的竞逐。     

也说杂志逆生长

就在本刊5月号卷首语“小而美能活”发表之后,6月初就有一本“高大上”的汽车类杂志“转行”了.     

给C-NCAP的建议

小朋友喜滋滋地放学回来向我要奖励,说数学又考了100分,我也很高兴,以为该奖．可是再一问,全班居然有近一半都是满分,剩下一半99分,这种喜悦不免就打了点折扣。     

不会穿衣的教授们

穿衣和烧菜一样。是需要学习的。你先得知道这世界上各行各业的人在各种场合都该是怎么穿的。为什么这样穿。才能决定自己到底以什么样的姿态去亮相。