浅谈高速公路环境的保护

文章通过研究提出只要我们严格地按照现行公路工程设计标准及《公路环境保护设计规范》进行设计 ,按技术规范进行施工 ,就可以起到对路域周边自然的保护 ,避免建设资金的浪费。     

高速公路产业带研究

随着我国高速公路一条条建成通车 ,一个个高速公路产业带也逐渐形成。高速公路产业带的形成是区域经济发展的必然结果 ,是高速公路社会经济效益的一种具体表现。在这种形势下 ,如何利用高速公路沿线的区位优势 ,正确引导和扶植高速公路产业带的发展 ,就成为政府和社会共同关注的焦点。目前我国高速公路产业带基本上还处于起始阶段 ,需要从理论和实践上进行分析和探讨 ,以确定高速公路产业带的正确发展方向     

投资热土 生财福地

辛集市地理位置优越，西距河北省省会石家庄65公里，北距北京、天津均为250公里，石德铁路、307国道 、石黄高速公路横贯东西，     

以"三个代表"为指导推进福建高速公路全面发展

深入领会江泽民"七一"讲话的精神实质,深刻理解"三个代表"的科学内涵,并以"三个代表"重要思想为指导,认真研究和切实解决福建省高速公路发展中存在的问题,对于扎实推进我省高速公路事业全面发展具有重要意义.     

亲情乡情中华情 游子赤子龙之子

何威廉先生。现任世界华人华侨联合总会主席、香港慈善总会会长、香港汇堡投资有限公司董事长。其家族集团五代在印度尼西亚和东南亚，是较有影响的华人家族之一。从事高速公路、发电，房地产，国际贸易、制造、物流等行业，其家族与海外、香港和大陆有着深厚的渊源和广泛的联系。     

高速公路沥青路面路况评价与养护

路面维修进行与否一般由高速公路主管单位或养护部门凭目测或经验来确定,究竟路面的使用性能下降到什么程度需要维修,以及养护维修标准问题,各地还无规可循。本文在高速公路沥青路面路况评价指标体系基础上,提出了各项使用性能的维护建议,对养护工程具有一定参考价值。     

日本高速路欲修到地下

居住在东京外环公路练马区至世田谷区沿线的百姓，再也不用担心高速公路上传来的强烈噪音和汽车排放的废气了。因为日本国土交通大臣扇千景最近举行新闻发布会宣布，日本国土交通省已经和东京都政府达成协议，将已经争论并冻结了30多年的东京都外环高架式高速公路建设计划，修改为大深度地下高速公路建设计划。如果公路修建成功，这将是世界上第一条地下高速公路。关于建设地下高速公路的技术问题，日专家说，建设地下高速公路在技术方面不存在问题，因为日本的隧道建筑技术已经相当成熟。日本已经建设了众多的地下和海底工程，其中，世界闻…     

高速公路几何线形设计

线形设计是高速公路设计的主体，结合交通心理学、汽车行驶理论及国内外高速公路设计规范，从平、纵、总体设计诸方面阐述了高速公路设计的思路和心得。     

以人为本，共建安全、畅通、和谐交通环境“第三届粤通卡高速公路燹通安全宣传月”活动隆重启动

9月20日,由省公安厅、交通厅、经贸委、国资委、安全监管局五部门主办的"第三届粤通卡高速公路交通安全宣传月"活动在广州英雄广场正式启动,本次活动由省公安厅交管局、省联合收费公司承办。五部门相关领导出席了活动启动仪式,交通厅副厅长徐欣、经贸委副主任李向明、安全监管局副局长黄晗分别作了重要讲话,省公安厅副厅长朱穗生最后作了动员报告。     

加强高速公路上市公司财务管理之我见

高速公路是交通事业发展到一定阶段的产物，也是现代经济的必然要求。修建高速公路需要投入巨额资金，在我国目前政府财力还不是很雄厚的情况下，高速公路实行公司制特别是上市公司制这种资本组织形式运作，是我国高速公路建设运营管理的一种现实选择模式。高速公路通过实行上市公司运作模式，