“城市吸引力是有半径的”——长安大学城市研究所所长王圣学谈新西安

长安大学城市研究所,位于西安小寨十字东北角。未来几年,地铁二号线和三号线将在此交汇。和北郊相比,小寨＂人气＂颇旺。一下天桥,扑面而来的热浪,年轻人的汇聚给这片高楼林立的商圈带来生机。校区西南角,原来是操场和一些小平房,现在成了一个大坑。地铁站的出入口在大坑下面。地铁公司想在上面盖楼,但进展缓慢。＂将来这里有东西南北四个出入口,出来就是高楼,底下是商铺。＂     

探讨地铁站工程深基坑的施工监测方法

深基坑工程监测是城市地铁工程建设首要面对的问题,从上世纪80年代起我国在这一方面的设计研究等方面就已经取得了相当显著的成果,深基坑工程监测在如今高楼林立的城市区具有相当重要的现实意义。然而我国现在在基坑施工安全监测方面还未形成使用有效的远程监控系统,不利于围护变形和周边环境异常的监测,存在一定的安全风险。本文将就深基坑施工监测的特点和监测方法进行简要的论述和探讨。     

深圳地铁4号线机电项目的评标程序

本篇以香港地铁在深圳投资建设的地铁4号线机电设备评标程序为例,详细介绍了评标的流程.希望能给招投标管理的行业带来可借鉴的先进经验,以科学兼顾招标的公平性和择优性,提高招标质量和效率,为工程建设进度和工程质量提供前期保障.     

试论地铁车站站台屏蔽门系统的安装测量

地铁车站安装屏蔽门系统具有安全、经济、节能、环保等诸多优点.本文首先介绍了地铁站台屏蔽门安装所需要的站台坐标数据测量;然后针对列车停车点,提出了屏蔽门安装位置确定的方法;最后重点阐述了圆曲线站台和缓和曲线站台屏蔽门系统的安装测量过程,可供相关设计和施工人员参考.     

大断面隧道浅埋暗挖法下穿既有地铁构筑物施工技术

随着我国经济发展,城市化进程不断加快,很多城市加大了地铁建设方面的投入,以缓解城市交通所带来的压力。随着下穿既有地铁构筑物施工工程的增多,实施大断面隧道的浅埋暗挖法施工会对既有构筑物的稳定性产生影响。本文以具体工程为例,讨论既有地铁构筑物下穿中大断面隧道运用浅埋暗挖法的施工技术。     

依靠科技进步促进广州市产业结构优化升级的思考

剖析了广州市产业结构的现状,指出了其存在的主要问题,提出了依靠科技进步优化产业结构之对策。     

城市地铁工程施工索赔的风险分析及应对措施

近年来,国内城市地铁建设如火如荼,"你方唱罢我登场"。但是由于一些主客观方面的原因,随之而来的是在施工过程中设计变更、工期延误、不可抗力等其他因素,导致业主和承包商扯皮现象时有发生,最终导致索赔及反索赔的产生。文章对此问题进行了分析探讨,并提出了相关对策。     

番禺莲花山“寻幽探胜”线导游词创作研究——旅游景区导游词创作实证研究系列成果之三

文章是以2010年广州第16届亚运会番禺莲花山旅游区导游语音系统项目的研究工作为基础,在"旅游景区导游词创作‘三步法’浅析"一文的基础上,对莲花山景区进行的导游词创作的系列成果之三。文中展示的研究成果是莲花山旅游景区导游词分述中的"寻幽探胜"线(C线)景点导游词共15处。     

粤港澳合作正形成“金三角”

正将在更大范围,更高效率,辐射带动整个泛珠三角的发展。广州南沙、深圳前海、珠海横琴,作为国家战略中的粤港澳合作三大平台,正形成一个类A字形架构的"金三角"。横琴新区管委会副主任叶真介绍,前四年横琴实现地区生产总值年均增长89.2%,公共财政预算收入年均增长123.1%,固定资产投资年均增长80.9%,实际利用外资年均增长286.9%。金融业、旅游业和商务服务是横琴高     

控制地面沉降保障盾构沿线建筑物的结构安全

随着国家各大城市的国际化的发展,人口与车辆的增多给城市带来了很严重的交通问题.随着城市化进程的飞速发展,解决这个问题就显得越来越紧迫.轨道交通是解决日益恶化的城市交通问题的一个主要手段.然而,在人口密集、建筑设施密布的城市中进行轨道工程施工,由于岩土开挖不可避免地产生对岩土体的扰动并引起洞室周围地表发生位移和变形,当位移和变形超过一定的限度时,势必危及周围地面建筑设施、道路和地下管线的安全.因此,研究城市轨道工程开挖过程中地表沉降的有效控制问题,对于地表环境保护及轨道工程的安全施工都具有十分重要的意义.