耐久性沥青路面的混凝土基层温度应力分析

我国的路面多采用沥青的基本材质构成,为了更好地对耐久性沥青路面的混凝土的基层温度应力进行全面的分析,我们特意对路面结构的基本温度场进行了全面的分析,并且建立起了有效的三维有限的元模型供数据参考旨在更加有效的指导我国的后期耐久性沥青路面混凝土基层温度的应力计算与分析以及我国路面结构的总体设计与使用维护。     

浅谈大体积混凝士裂缝的防治

通过现场的观察，通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。     

模块化机械式净水设备滤板有限元强度分析

模块化机械式净水设备是近年出现的新技术,该技术改变了传统式水厂的模式,得到了日益广泛的应用。本文针对模块化机械式净水设备的特点,对过滤池滤板的应力和变形进行了对比分析,给出了应力与变形云图,并结合实际情况对设计方案进行了改进与优化设计。     

运用满应力设计概念提高原机床工作能力

满应力设计是设计最佳结构的传统概念,在一定条件下,由满应力设计的分析方法得到的结果可证明为最佳。对于某些有潜在薄弱环节的机床,采用新材料、新技术、新工艺进行定量分析后,在该处采取满应力设计,可以提高整机的生产能力,取得事半功倍的效果。     

多功能长效命路面研究动态及控制技术研究

系统总结了目前对于多功能长效命路面的研究动态,提出了控制路面变形破坏的控制技术一应力吸收层技术,并对应力吸收层防裂机理就行详细阐述.同时对工程中提出了应力吸收层设置要求.     

桥梁裂缝在道桥工程中的影响

一、桥梁工程中混凝土桥梁裂缝产生的原因 荷载引起的裂缝。混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝，次应力裂缝两种。     

施工缝及悬挑结构坍塌分析

详细分析了墙体裂缝及悬挑坍塌的成因。     

建筑外墙的外保温技术

近年来,随着我国节能工作的不断深入,保温材料和外墙外保温技术也在不断革新.外墙外保温技术由于特有的优越性,既能避免建筑热桥、墙面冬季结露,又可以保护主体结构,减少温度应力,增加结构寿命,比内保温增多建筑使用面积.     

浅析大体积混凝土裂缝的原因及其防治

大体积混凝土的裂缝控制是一项比较复杂的技术,而裂缝的产生又是较普遍的现象,大体积砼之所以开裂,主要是砼所承受的拉应力和砼本身的抗拉强度之间的矛盾所致.本文从几个方面分析了裂缝产生的原因及防治措施.     

对预应力混凝土路面设计方法研究

众所周知,混凝土的主要特性就是抗压强度远大干抗拉强度.预应力混凝土路面就是充分利用这一特性,事先在工作截面上施加压应力,以提高它的抗弯拉强度,提高承受荷载能力.由于预应力混凝土路面提高了截面的实际抗弯强度,因而在相同的荷载作用下,路面板的厚度比普通混凝土路面要薄,一般为10～15cm.如果再薄会使路面板产生过大的挠度,对路面板的耐久性和地基的稳定性都不利,另外,也增大了施工难度.