装配方式对复合材料干涉连接孔周变形及应力分布的影响

孔周变形及应力分布研究对开展复合材料干涉连接性能分析、提高复合材料抗疲劳性能具有重要意义.采用ABAQUS 6.14建立有限元模型,模拟压入和膨胀两种装配方式,通过几何关系和接触面摩擦系数实现干涉连接,考虑界面光滑和有摩擦两种接触条件,考察复合材料干涉连接域节点的变形及应力.研究发现:1)压入装配与膨胀装配的法向变形在...     

混凝土的施工温度与裂缝

通过多年现场观察和查阅有关砼内部应力方面专著,对砼温度裂缝产生原因、现场温度控制和预防裂缝措施等进行阐述。     

外墙环境温度效应分析研究

本文只考虑墙体混凝土龄期达一个月后对其进行分析,并结合王铁梦法-温度应力计算公式研究墙体在环境温度变化以及同时期内混凝土收缩、徐变下的结构效应(应力、应变等)—本文统一称之为环境温度效应。本文以沈阳市气候特点为研究背景,找出最不利时的季节温差从而计算出外墙环境温度收缩应力。     

弧形钢闸门静态应力测试研究

应用电阻应变测试技术对某水电站锈蚀严重的露顶孤形钢闸门进行了静态应力测试分析,根据测试所反映的应力情况,建议电站采取相应补强措施．消除了安全隐患。     

港口起重机械金属结构寿命评估

起重机金属结构的寿命评估对于港口起重机管理工作具有重要意义,通过现场应力测试采集得到的数据导入自主研发的《起重机金属结构寿命评估系统》,利用Miner线性累积损伤理论可对起重机构件的疲劳裂纹萌生寿命进行评估计算,运用断裂力学和损伤容限设计理论则可得到裂纹的扩展寿命,并以此为根据制定出裂纹巡检方案。     

复合材料力学性能的试验评价方法分析

树脂基复合材料作为一种新型材料，以其轻量、耐腐蚀及良好的力学性能等而倍受青睐。由于其优良的特性，目前已被广泛应用于航空航天、电子、超导、汽车及建筑等领域。为了进一步扩大复合材料的应用领域，作为材料性能和安全可靠性保证的手段，试验技术和评价方法的研究是必小可少的。     

谈改变现有汽车保养方式的必要性

混凝土结构裂缝的成因十分复杂，多种因素相互影响，就其产生的原因，大致可划分如下几种：     

新型电机节电器

MOTOR CONTROLLER系列电机带电器是新一代电机节电控制产品。它采用智能化的微处理器控制，在不改变电机转速的条件下，保证电机的输出匹配，避免因出力过度造成的电能浪费，节电效果十分突出。由于具备完善的软启动和软停车功能，可保证电机连续平滑启动，消除启动时对电机的冲击和大启动电流，有效降低轴承和皮带的磨损，普遍减少链条和齿轮的机械应力，延长电机的使用寿命。它通过闭环负反馈系统控制，微处理器将检测到的波形处理、输出，响应速度比电机反应的速度要快得多，可防止电机在任何负荷下失速。     

浅谈船舶焊接残余应力的形成与控制

本文以“金富星”号船舶断裂事故为例,阐述了船舶焊接残余应力的产生原因,对船舶产生脆性断裂的重要影响和对其它破坏形式的影响;结合乡镇及民营船厂实际,提出了减少船舶焊接残余应力的措施和方法。     

东海矿高应力巷道支护研究

黑龙江省鸡西矿业集团东海矿主采煤层为32、35层煤。煤层顶底板为砂质页岩、中粒砂岩。较多地段顶板因夹煤线炭质泥岩等软弱层而具有复合顶板特征。根据巷道用途、服务年限、所处层位等因素。东海矿井下岩石巷道多采用锚喷支护，煤巷顶板多采用锚杆加钢带支护，两帮采用锚网支护。