全球货主论坛会议在蒙特利尔举行

2008年全球货主论坛会议于2008年9月14-16日在加拿大蒙特利尔举行。与会者包括亚洲货主协会、加拿大工业运输协会、欧洲货主协会、日本货主协会和美国全国工业运输联盟。会议讨论的议题主要是:促进班轮运输承运人和货主     

铁路运输合同中收货人的法律地位问题研究

<正>一、铁路运输合同中收货人法律地位概述对于铁路运输合同中收货人的法律地位问题的争论主要是收货人是否是运输合同的当事人,对此不仅理论界各执一词,连法律的具体规定也不尽一致。《合同法》第二百二十八条规定:"运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运     

储存与配送--港口发展现代物流的一对金翅膀

现代物流业对港口企业的储存作业要求有三个方面。一要做好接货工作。接货是根据储存计划和发运人、承运人的发货或到达通知，进行货物的接收及提取，并为入库保管做好一切准备的工作。包括做好发货人、承运人的联络工作；制定好接货计划；办理好接货手续：对到货进行处理和做好验收工作。     

全国会计专业技术资格考试领导小组办公室负责人就2007年度会计专业技术资格考试大纲的有关情况答记者问

无船承运业务是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。为进一步规范无船承运业务的营业税税收管理，现将有关问题通知如下：     

道路客运承运人责任保险的理赔难点

近三年来,中国人保财险道路客运承运人责任保险(以下简称道客险)保费增长很快,每年分别递增25.56%、82.35%、140.85%,但随之该险种赔案增长也较快.2004年人保财险道客险赔案172件,2005年上升到2459件,2006年则上升到4804件.     

微语录

@物流头条[一周物流头条汇总]德邦上市获重大突破,证监会回应＂已受理＂; 投资超千亿,首批交通物流融合发展重点项目发布; 圆通涉水无车承运人,上市后首个重大投资项目曝光; 中铁总：煤炭运输车缺10万辆,全国运力告急; 武汉物流业＂十三五＂规划定位：2020年成为国家物流中心。     

环球物流

泛亚班拿新增三条亚欧LCL航线全球领先的供应链解决方案供应商泛亚班拿日前公布集团已于周四新开通了三项亚洲至欧洲的全新散货集拼直航服务。这三项新开通的LCL服务由其内部无船承运人泛箱快航公司运营。     

浅析海运承运人适航义务

《鹿特丹规则》将适航义务提高到全程,成为海商事立法的新趋势。我国是否应加入《鹿特丹规则》成为必须面对的问题。文章从历史角度入手,分析适航义务的演变过程及相关问题。     

关于承运人责任险运作模式的完善

《道路运输条例》和各省营运客车承运人责任险的地方性法规都明文规定,承运人责任险属于法定险种,道路运输客运经营者应当依法为旅客投保承运人责任险。目前,各地道路客运企业投保承运人责任险有三种形式：一是由行业协会牵头,