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盘县新城红果城区东湖大桥桥跨布置(85+120+85)m三跨下承式简支钢管混凝土系杆拱,为保证产品质量要求,根据该桥的结构特点,编制合理的焊接工艺并设计符合制造工艺要求的工装胎架。 相似文献
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极限承载力分析对于拱桥的设计具有十分重要的意义,理想线弹性结构的理论屈服强度通常采用特征值屈曲分析法得到,但结构材料非线性和几何非线性却使得结构通常无法达到其理论强度极值。利用大型有限元软件ANSYS,同时采用3种分析极限承载力的方法(特征值屈曲法、几何非线性法与同时考虑几何非线性和材料非线性法),对宁波城庄大桥主跨部分进行极限承载力计算分析。分析结果表明,在计算桁式拱桥极限承载力时考虑双重非线性方法求解极限承载力得出的结果比线性方法更符合实际的工程情况。 相似文献
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张彬 《中小企业管理与科技》2013,(28):97-98
本文针对钢管混凝土的研究现状,对大跨度钢管混凝土结构非线性稳定作了具体研究。几何非线性对大跨度钢管混凝土拱桥的稳定性影响较小,材料非线性对大跨度钢管混凝土拱桥的稳定性影响较大,同时考虑几何非线性和材料非线性后,大跨度钢管混凝土拱桥的稳定系数最小。 相似文献
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箱型拱桥因其良好的受力条件以及较为优良的跨越能力,也较多的应用在公路建设中.本文以云南某箱型拱桥为例,采用有限元软件对其建模,从各个阶段的受力对其进行分析,并结合相关规范对其在正常运营状态下的稳定性进行研究.结果表明该桥的受力合理,且稳定性能够满足运营条件,望对类似工程提供参考. 相似文献